曾几何时，国内消费者想要购买一款空间宽敞、乘坐舒适、配置丰富的中大型SUV，其预算都要超过25万，如果你只有20万元的预售，只能购买“将就够用”的中型SUV。

   但今时不同往日，随着电动化发展进行白热化阶段，曾经高不可攀的中大型SUV都放下身段，并且价格都杀进了20万区间，让更多的消费者能买得起舒舒服服装下全家的中大型SUV。

   那么问题来了，如今已经10月底，距离年关越来越近，面对琳琅满目的家用中大型SUV市场，消费者该怎么选呢？

   咱们从中选出两款车型，分别是东风奕派2026款eπ008五座版和2026款零跑C16五座版，它们都是“家用中大型SUV红海”里的“当红炸子鸡”，看看它们经过硬核对决后，谁才配得上是“全能家用中大型SUV”的称号。

  东风奕派eπ008已经上市一年了，历经了市场的验证，以及消费者的认可，如今基于这份反馈推出年度改款五座版车型，同时限时焕新价去到了15.99万元起；而零跑C16不仅价格没有2026款eπ008五座版实惠，而且还是新势力品牌，品牌力和产品力的根基尚浅，该方面远不及2026款eπ008五座版强，毕竟有央企属性，所以无论是2026款eπ008五座版的价格，还是品牌力，以及产品力，这对于很多家庭来讲都非常有诱惑力。

“空间大”不如“空间能用得爽”

  至于外观方面，咱们就暂且不论，毕竟每个消费者的审美都带有主观意识，所以咱们直奔核心——空间、配置和性能。

   咱们直接上数据，eπ008的车身尺寸为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm；零跑C16的车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。

   从eπ008与零跑C16的车身尺寸与轴距的数据对比来看，eπ008在空间方面更有优势，并且五座布局，这让其后排空间成为了同级别中的佼佼者。

   2026款eπ008五座版的后排纵向空间超1.1米，即便是两位身高185cm的乘客都能轻松坐下，并且后排腿部仍有两拳余量，可谓是“面面俱到”，每个座位都是VIP头等舱。同时，后排座椅拥有37cm的超宽通道，无论是宝妈抱娃上车，还是老人上下车，都不会出现局促和磕碰的情况。

  其次，2026款eπ008五座版后排座椅的“变形能力”非常实用，例如同级唯一二排电动魔毯座椅，其腿托展开后就能变成1.5米的横向单人床，小孩子可以躺下睡觉，成年人也可以根据自己的需求进行调整，如果大家还不够的话，可以把主副驾放平与后排拼成超2米的L型贵妃榻，这样成年人也能轻松躺平放松。

   更令人惊喜的是，其后排座椅支持比例放倒，不仅可以得到1876L的超大后备箱空间，可以轻松放下露营时天幕、座椅、睡袋、婴儿车、全家行李等装备，还能化身一张2.4米的超大双人床，带来堪比小型房车的体验，大家带孩子自驾游累了，就能在景区，或者停车场美美睡个午觉。

   这么说吧，只要大家开着eπ008出游，就不会出现后排坐3小时腰快断了、后备厢塞不下帐篷只能放弃露营、孩子哭闹一路遭罪等情况。

   而零跑C16虽然也是定位为中大型SUV，但是其尺寸和轴距要略输eπ008一筹，这让它在乘坐舒适性方面不如eπ008，只能说空间“够用”，只是没有eπ008那样“空间能用得爽”。

 智能配置、性能大比拼！

   除了空间舒适性，2026款eπ008五座版的智能配置也偏向家用场景，例如全系标配的高通骁龙8295P芯片，以及同级唯一SOA架构，内置豆包+DeepSeek双AI大模型，拥有300ms响应支持自然对话，四音区精准识别让前后排同时说话互不干扰，用语音控制开空调、打开导航、切歌等，基本“秒响应”。

   而零跑C16搭载的是高通SA8295P芯片，目前主流车型都在用该款芯片，内置Deepseek+通义千问AI语音大模型，不仅芯片性能远没有eπ008的好，语音大模型也略输一筹，以至于让语音助手也没有eπ008的聪明实用。

  同时，2026款eπ008五座版后排的15.6英寸娱乐屏升级到2.5K分辨率，还能选装21.4英寸大屏；零跑C16也搭配了15.6英寸娱乐屏；关于后排娱乐性方面，两款车算是势均力敌。

  但是在细节方面，2026款eπ008五座版搭配了6.92英寸智能扶手屏，后排乘客可根据自己的需求调整空调和座椅等，而零跑C16需要呼叫前排帮忙，体现了车辆对每个乘客的细节关怀，这就是细节决定成败。

  至于性能方面，两款车型都提供了纯电和增程版本，咱们就拿增程版来进行对比，其中零跑C16的增程版采用1.5L增程器，搭配上38.7kWh的动力电池，CLTC纯电续航为280km，CLTC综合续航也来到了1150km，30%-80%快充电量为19分钟，馈电油耗5.5L/100km，综合油耗仅0.67L/100km。

   2026款eπ008五座增程版采用1.5T混动专用发动机，这里值得一提的是，该发动机是马赫1.5T混动专用发动机，发电机系统效率高达95.2%，热效率45.18%，是行业首款热效率≥45%的增程专用发动机；它搭配的动力电池组容量为34.32kWh，CLTC纯电续航为202km，CLTC综合续航为1220km，CLTC馈电油耗仅4.76L/100km，综合油耗0.68L/100km。

  得益于马赫1.5T混动专用发动机，让2026款eπ008五座增程版的综合续航比零跑C16增程版的综合续航还要长。

  另外，2026款eπ008五座增程版还搭配了3C超快充，快充电量从30%到80%只需要15分钟，比零跑C16快了4分钟，在服务区买杯咖啡的时间，就能补能完成，再加上4.76L/100km的CLTC馈电油耗，比不少传统燃油SUV还要省油，使用成本极低，长期开下来能省不少油钱。

  总的来讲，经过空间舒适性、智能配置和性能的较量，两者之间的差异清晰可见，尤其是空间舒适性方面，2026款eπ008五座版不仅空间大，而且还“用的爽”，就像把“移动的家”带在身边，堪称标准的“超级大五座”，而零跑C16的空间“够用”，灵活性和舒适性不如eπ008，满足不了消费者的“既要又要”，而将空间超大、配置高、舒适度极佳等诸多优点集于一身的eπ008可以。

   因此，如果大家想要购买家用中大型SUV，咱们更推荐东风奕派2026款eπ008五座版！