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不强调一下,你肯定以为我在说旧新闻。8月底仰望U9X以496.22km达成地表第一极速,这刚过去一个月,U9X又以 6:59.157 的成绩登顶纽北官方圈速榜单,实现电车「极速 + 圈速双第一」,为什么性能车都要去纽北证明自己呢?纽北赛道被称为“绿色地狱”,多弯道,高落差,极考验车辆的综合性能,纽北圈速虽然不是官方认证,但它是全球车迷和厂商公认的性能标杆。从几年前的布加迪,到几个月前的小米SU7 Ultra,都在这儿证明过自己。
而这次仰望U9X的登顶,简单来说,就是因为一句话:技术到位了!
电车想跑得快,就要动力强。仰望 U9 X搭载的易四方系统,搭载4个全球首款量产的高转电机,单个电机峰值功率高达555kw,为整车带来超3000匹马力,就像力大无穷、天赋异禀的运动员。
刷圈不能光顾着快,更要稳。仰望 U9X配备的易四方四轮独立扭矩矢量控制系统,可以实时捕捉路面反馈,以每秒超 100 次的频率精准调控每个车轮的扭矩,确保车辆在高速行驶中始终保持平稳姿态。云辇-X则可以掌控垂向姿态,通过独立控制四轮悬挂主动力,精准调控轴荷转移与质量分布,让弯道更可控、安全,就像聪明的运动员会随时调整自己的状态。
既跑得快,又聪明,既懂技术,又肯钻研,才成就了仰望U9X这个“双冠王”。天下英雄如过江之鲫,纽北的记录也屡屡刷新,上次的世界纪录还是仰望,那么下次的世界纪录你觉得会是谁呢?
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