不强调一下，你肯定以为我在说旧新闻。8月底仰望U9X以496.22km达成地表第一极速，这刚过去一个月，U9X又以 6:59.157 的成绩登顶纽北官方圈速榜单，实现电车「极速 + 圈速双第一」，为什么性能车都要去纽北证明自己呢？纽北赛道被称为“绿色地狱”，多弯道，高落差，极考验车辆的综合性能，纽北圈速虽然不是官方认证，但它是全球车迷和厂商公认的性能标杆。从几年前的布加迪，到几个月前的小米SU7 Ultra，都在这儿证明过自己。  

而这次仰望U9X的登顶，简单来说，就是因为一句话：技术到位了！

电车想跑得快，就要动力强。仰望 U9 X搭载的易四方系统，搭载4个全球首款量产的高转电机，单个电机峰值功率高达555kw，为整车带来超3000匹马力，就像力大无穷、天赋异禀的运动员。  

刷圈不能光顾着快，更要稳。仰望 U9X配备的易四方四轮独立扭矩矢量控制系统，可以实时捕捉路面反馈，以每秒超 100 次的频率精准调控每个车轮的扭矩，确保车辆在高速行驶中始终保持平稳姿态。云辇-X则可以掌控垂向姿态，通过独立控制四轮悬挂主动力，精准调控轴荷转移与质量分布，让弯道更可控、安全，就像聪明的运动员会随时调整自己的状态。

既跑得快，又聪明，既懂技术，又肯钻研，才成就了仰望U9X这个“双冠王”。天下英雄如过江之鲫，纽北的记录也屡屡刷新，上次的世界纪录还是仰望，那么下次的世界纪录你觉得会是谁呢？