秋意渐浓，各地的商贸流通将进入一年中最繁忙的季节。在安徽亳州的中药材市场、山东寿光的蔬菜基地、浙江义乌的小商品物流中心，江淮T8劲擎版的身影格外忙碌。这款时尚商用皮卡，正以六大MAX价值升级，迎战“金秋创富季”。

动力革新 重塑创富效率

商用皮卡也能上赛道？重庆石柱的个体商户感慨道，江淮T8劲擎版在越野赛事表现突出，安康技术2.0T高性能柴油发动机，最大扭矩达到400N·m，匹配6MT变速器，满载依然保持强劲动力而不“掉链子”。

“山区道路坡多弯急，以前开小卡上坡总要减档，现在基本不用。”在云南经营茶叶生意的杨师傅说。他每个月都要往返于茶山和昆明之间，江淮T8劲擎版百公里7.9L的油耗让他颇为满意，相比之前用的车，每月能省下近千元油费。

特别是DPF再生里程提升30%，有效解决了柴油车用户长期面临的堵塞困扰。这项改进让车辆即使在高强度使用条件下，也能保持稳定的动力输出，确保运输任务不会因车辆故障而中断。

全能承载 提升单次收益

承载方面，江淮T8劲擎版展现了卓越实力。2纵9横变截面叠焊梯形车架的创新设计，确保了车辆在重载工况下“不翘头”。来自山东的果蔬批发商说，这对经常下乡的收水果来说很重要，装啥都不“掉链子”。

1.81米货箱配合平底设计，使其最大有效容积达到1.3m³，较传统货箱提升15%。“平底货箱特别实用。”从事建材运输的李师傅说，以前运大板瓷砖总是受轮拱影响，现在可以平整地铺满整个货箱，一次能多装十多件。

拉得多，安全更需有保障。江淮T8劲擎版采用43%高强钢使用比例的笼式车身结构，配合两级溃缩转向管柱设计，全系标配ESC车身稳定系统、EPB电子驻车等配置，为驾乘人员提供了周全保护。

选择一台不“掉链子”的创富伙伴，或许就是把握商机、迈向成功的重要一环。江淮T8劲擎版用实实在在的产品力，证明了自己在创富路上的价值。它不是最贵的，但绝对是最懂用户需求的车。