现如今插混/增程车型的纯电续航都干到了两三百甚至四五百公里，我一开始觉得这种靠堆叠大电池来提升纯电续航的方案，其实跟纯电动车一样，有点“拆东墙补西墙”那意思。但我发现这件事其实放在插混车型上，是完全不一样的效果，很多消费者对此都比较认可。  

所以比亚迪最近把旗下车型的纯电续航都升级了，作为旗舰车型比亚迪汉，汉DM增加了CLTC工况纯电续航为245公里车型，汉EV新增了CLTC工况续航635/705公里的车型。

售价方面，汉DM长续航共推出4款车型，补贴后售价为15.98-18.98万元，汉EV长续航共推出3款车型，补贴后售价为17.38-20.58万元。

在外观设计方面，新车基本与2025款保持一致，但是新增了雾凇金、松影绿、远峰蓝三款车身颜色。

内饰部分，汉长续航版取消了传统造型的换挡杆，改为怀挡设计，这样岛台就能腾出更多的空间，所以像手机无线充电板就可以安排上了。多功能物理按键则改为单排设计。另外汉长续航版还将车内饰板从高光亮黑色改为哑光色，高配车型新增了双拼色皮质包裹方向盘和车载冰箱。

新车配备了DiLink 100智能座舱高阶版，融入了DeepSeek，并支持多品牌手机互联，并新增了萌宠和风景界面，车机还能拓展运动相机、游戏手柄。另外还新增了儿童安全座椅、宠物安全座等配件，车机可以控制儿童安全座椅电动旋转。

配置方面，汉DM长续航版245KM激光雷达旗舰型、汉EV智驾版635KM激光雷达旗舰型和705KM激光雷达旗舰型，搭载了天神之眼B。而汉DM长续航版245KM尊贵型/尊荣型、汉EV长续航版635KM旗舰型则搭载了天神之眼C。

汉DM长续航版245KM舒适性（入门版）可选装天神之眼C，而对于云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，该配置除了最低配之外，其余车型上均为标配。

动力方面，汉DM长续航版搭载了1.5T插电混动系统，1.5T发动机最大功率为115kW，电机最大功率为200kW，电机最大扭矩为315Nm，与2025款其它车型的动力参数一致，不过CLTC纯电续航提升到了245km。

纯电车型方面，汉EV长续航版CLTC工况续航分别为635km和705km。动力参数上，汉EV长续航版635/705km车型电机最大功率为170kW，最大扭矩为360Nm。

作为对比，汉EV 506/605km车型电机最大功率分别为150kW和168kW，最大扭矩对应为310Nm和350Nm。所以除了续航上有所提升之外，动力上也有一定的升级。

写在最后

比亚迪汉所处在的这个细分市场这两年多了不少实力强悍的选手，包括星耀8和风云A9L，它们在价格上均有不错的竞争力，而且风云A9L的纯电续航已经来到了260km。

不过此次汉长续航版的推出，不仅仅是续航上有了不错的提升，各方面的车机智能化、动力和底盘悬架也均有升级，相信最终也能反映在销量表现上。