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谁说凯美瑞不性能?
近日,丰田在海外正式发布了凯美瑞GT-S概念车,并计划于2025年拉斯维加斯SEMA改装车展上亮相。该车型基于2025款凯美瑞XSE AWD Hybrid车型打造,通过橙黑双色车漆和更具运动风的套件,展现出运动性能的另一面,打破凯美瑞一贯的稳重家用形象。

相比于其他造型浮夸的改装车,凯美瑞GT-S概念车更多的是延续了凯美瑞的设计语言,但醒目的“Inferno Flare”双色涂装带来更多视觉冲击力,搭配折线造型的大灯组、熏黑处理的蜂窝状进气格栅,以及更犀利的前唇设计,让凯美瑞GT-S概念车看上去更加激进运动。


车身侧面,凯美瑞GT-S概念车带来更加立体的腰线设计,换装了全新的20英寸熏黑轮毂,搭配规格为245/35 R20高性能轮胎,而且还配有可调式绞牙减振器,可进一步降低车身高度。制动系统也同步升级为前八活塞/后六活塞刹车卡钳,预计将带来更稳定的制动表现。此外,凯美瑞GT-S概念车还将侧裙作以熏黑处理,并加入专属的“GT-S”标识,凸显其性能身份。



车尾部分,凯美瑞GT-S概念车在凯美瑞XSE AWD Hybrid车型的基础上,在小鸭尾上方加入了黑色后扰流板,尾门两侧也新增熏黑饰条,搭配后扩散器和全新造型的排气系统,更有赛道氛围感。


内饰方面暂未公布,但据官方消息,凯美瑞GT-S概念车与普通版凯美瑞维持一致。
尽管凯美瑞GT-S概念车赋予了更飒的性能外观,但其动力系统还是老样子,继续搭载2.5升油电混动系统,综合输出功率为232马力,匹配E-CVT无级变速箱以及AWD四驱版。

爱点评
作为丰田在家用轿车市场的核心产品,凯美瑞在国内市场一直保持着稳定的销量表现,9月单月销量超2万辆。而此次凯美瑞GT-S概念车的出现,更多的是注入赛道运动、个性的色彩。虽然GT-S概念车的推出旨在收集用户反馈,探索凯美瑞未来的进化方向,但也意味着凯美瑞有望朝更加激进的风格发展。因此,并不排除丰田未来会推出基于该概念车的量产性能版本。
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