10月28日刚上市的极狐全新阿尔法T5，直接用10.98万起的价格把中级SUV的卷王门槛抬到新高度——这价位居然能把“老司机级”辅助驾驶和“纯电级”增程体验焊死在车机里，简直是降维打击！

先聊最惊艳的“元境智行”系统，这可是15万内独一份的城市NOA。对比同价位的宋Pro、哈弗H6，它们要么压根没有城市NOA，要么得额外加钱选装，而阿尔法T5直接标配到底。我特意查了极狐官网，这套系统用的是“惯导双目立体视觉”方案，比单目纯视觉多了关键的“惯性测量单元”，就像给摄像头戴了防眩光、防抖的“专业眼镜”，隧道明暗切换、夜间对向强光、烂路颠簸都能稳得住，连鬼探头、加塞这类复杂场景都能精准避让，实测比某些20万级车型的辅助驾驶还丝滑，“最像真人驾驶”绝非噱头。

再看解决传统增程痛点的“神擎增程”技术，简直是把“抖、吵、馈电慢”按在地上摩擦。官网数据显示，增程器热效率高达43%，比理想L6的40.5%还亮眼；搭配宁德时代骁遥电池，馈电时放电功率仍有140kW，零百加速6.8秒，比宋PLUSDM-i的7.9秒快了近1秒。中汽研报告更证实，它的启停振动降低33%，还用上34项减振降噪技术，开起来和纯电车一样安静，WLTC馈电油耗仅5.18L，CLTC综合续航更是达到1215公里，长途自驾根本不用慌。

刚上市的新车在外观内饰上也藏着惊喜。车身比现款长70mm，轴距2845mm，后备箱拓展后能到1546L，比CR-V还能装。新增的瓦纳蓝配色是同价位独有的哑光金属漆，质感一眼就能看出区别。内饰赤焰棕配色搭配11.75㎡牙胶级面料，官网明确标注“零醛零苯”，环保性比奔驰GLA还能打。前排座椅180度放平+8点按摩、18扬声器音响配HIFI功放，这些配置放在BBA上至少得30万起，阿尔法T5却做到了“加量不加价”。

最狠的是安全和质保政策，毕竟是刚上市就敢“放狠话”的车型。车身用了1500MPa潜艇级热成型钢，扭转刚度47119N・m/deg，比沃尔沃XC60还高；官网直接承诺“三电终身质保、电池自燃烧一赔一”，这在同价位里绝无仅有。纯电版更搭载800V超充，30%-80%快充仅8.9分钟，比小鹏G3i的10分钟还快，而且兼容所有品牌充电桩，补能太方便了。

刚上市预售订单就破万不是偶然，极狐这波把“技术普惠”玩透了，15万级SUV直接对标豪华车，其他品牌恐怕得连夜改配置表了！