10 月 29 日，北京现代首款纯电平台 SUV——EO 羿欧正式登陆中国市场，售价分别为FUN版 540km售价11.98万元、SMART版 540km售价12.98万元、TECK版 540km售价14.98万元。伴随价格公布，厂家同步推出“送充电桩、0 首付购车、4000 元置换补贴、无限流量”四大品质生活好礼，把“买车、用车、养车”一次性打包解决。在“低价即低配”仍是主流认知的 15 万级纯电市场，EO 羿欧用“安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能”六大品质维度，告诉消费者：高品质纯电生活，不必昂贵。

一、安全：看不见的地方最舍得用料  

720° 铠甲车身：高强钢占比 77.5%，A/B 柱 1500 MPa 热成型钢，前机舱“神之手”大梁在碰撞时把能量导向两侧纵梁。

8 横 7 纵电池防护框架，电池与车体一体强化；9 安全气囊含同级罕见前排中央气囊与 1.92 m 超长侧气帘。

双模隐藏式门把手：电动+机械双保险，-40 ℃ 仍可 100 N 破冰；碰撞自动弹出，为救援争取黄金 5 秒。  

20 项 ADAS 功能集成“智心合一”系统，FCA 前方防碰撞、HDA 高速驾驶辅助等高频场景全覆盖，把风险挡在撞击之前。

二、驾乘：告别“电动晕车”

· 自然无感制动动能回收+家庭制动模式，刹车脚感线性，抑制纵向点头；WRC 三连冠底盘基因，前加强型麦弗逊+后五连杆独悬+全框式副车架，滤震干脆利落。

· 主驾主动侧翼支撑：10-130 km/h 过弯自动充气托腰，高速长途不累；四驱版 480 N·m 扭矩，雨雪路面起步不打滑。  

三、技术：E-GMP 平台+刀片电池  

· 现代 E-GMP 原生纯电平台，全球 50 万用户口碑背书；弗迪刀片电池 CLTC 最长 722 km，30-80 % 快充 27 min，-30 ℃ 极寒仍可边加热边充电。

· 续航达成率 83 %，高于行业平均 70 %；首批通过 CCTA 充电认证，兼容 500+ 交直流运营商，真正做到“到哪都能充、插上就稳定充”。

四、耐久：120 万公里“自虐”验证  

· 黑河-30 ℃ 到吐鲁番 50 ℃ 全场景路试 120 万公里；三电、底盘专项测试 40 个月；10 万次车门开合、22 万次侧翼支撑疲劳测试——每一项都超过国家标准 2 倍，目标是把 10 年以后的故障提前消灭在工厂。

五、智能：8295 芯片+杜比全景声  

· 5 nm 高通骁龙 8295 旗舰座舱芯片，算力较 8155 提升 2-3 倍，未来 5-10 年 OTA 无压力。

· 27 英寸 4K 宽幕+30000:1 赛博之眼前景显示，强光不反光；BOSE 8 扬声器+杜比全景声，同级唯一“车载影院”。

· 四音区语音交互、120 秒免唤醒、车外喊话、Car Vlog 一键拍短视频，把社交搬进座舱。  

六、生活赋能：把“悦己”写进细节  

· “BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学，星动八方水晶大灯+银河 152 颗 LED 贯穿灯带，远光 180 m。

· 环抱式座舱，膝部以上 44 % 仿麂皮包覆；第二排 28° 可调、506-1540 L 可变后备箱+46 处储物空间，通勤、亲子、露营一车搞定。

【现代的意义：让“质价比”成为纯电新基准】  

EO 羿欧不是简单的“油改电”，而是北京现代“智启 2030”战略的首张答卷。它把现代汽车全球品质标准与中国用户高频场景结合，用 11.98 万元的起售价兑现 30 万元级体验，打破“低价=低质”的刻板印象，推动市场从“堆配置”走向“讲品质”。

未来五年，北京现代将基于“本土化研发+全球品质”路径，推出 20 款新车，其中 13 款新能源。EO 羿欧既是开路先锋，也是信任基石——它让 1200 万北京现代老车主看见，属于中国家庭的高品质纯电时代，真的来了。