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燃油车时代,韩系车和法系车就是合资车企市场份额最少的,如今新能源依然如此。我们没有等到北京现代国产艾尼氪系列纯电车型,虽然有进口销售的艾尼氪5N,只是聊胜于无而已,但却等到了全新北京现代EO羿欧。

虽然官方表示,北京现代EO羿欧是一款全球车,基于E-GMP纯电平台打造,但目前仅在国内生产和销售。日前,北京现代EO羿欧终于上市了,共6款配置,且售价为11.98万-14.98万元。

没有一口价,但北京现代EO羿欧确实比预售价低1万多,虽然都是紧凑级SUV,但已经是目前北京现代入门价格最低的SUV车型了,所以诚意已经有了,就看市场能不能接受了。毕竟还有五菱星光S、零跑B10这样的对手,EO羿欧依然有难度。

作为北京现代的首款纯电SUV车型,属实已经来晚了,而且新车的外观造型显然还是燃油车的手法,矩阵式的大灯组,完全和简洁的审美风格相悖,尤其是从侧面来看,加上底部的电池包,显得车身非常厚重。

尺寸方面,新车长宽高4615/1875/1698毫米,轴距2750毫米,入门是18英寸轮毂。
新车智驾有8295芯片,但是基于毫末智行HPilot 3.0开发,动力有单电机和双电机版本,且64.3kWh和88.1kWh两种电池提供518km、540km、590km、692km和722km五种续航。

北京现代针对新能源市场已经出招儿了,但是能否打响这次的反击战呢?等等看销量吧。
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