燃油车时代，韩系车和法系车就是合资车企市场份额最少的，如今新能源依然如此。我们没有等到北京现代国产艾尼氪系列纯电车型，虽然有进口销售的艾尼氪5N，只是聊胜于无而已，但却等到了全新北京现代EO羿欧。

虽然官方表示，北京现代EO羿欧是一款全球车，基于E-GMP纯电平台打造，但目前仅在国内生产和销售。日前，北京现代EO羿欧终于上市了，共6款配置，且售价为11.98万-14.98万元。

没有一口价，但北京现代EO羿欧确实比预售价低1万多，虽然都是紧凑级SUV，但已经是目前北京现代入门价格最低的SUV车型了，所以诚意已经有了，就看市场能不能接受了。毕竟还有五菱星光S、零跑B10这样的对手，EO羿欧依然有难度。

作为北京现代的首款纯电SUV车型，属实已经来晚了，而且新车的外观造型显然还是燃油车的手法，矩阵式的大灯组，完全和简洁的审美风格相悖，尤其是从侧面来看，加上底部的电池包，显得车身非常厚重。

尺寸方面，新车长宽高4615/1875/1698毫米，轴距2750毫米，入门是18英寸轮毂。

新车智驾有8295芯片，但是基于毫末智行HPilot 3.0开发，动力有单电机和双电机版本，且64.3kWh和88.1kWh两种电池提供518km、540km、590km、692km和722km五种续航。

北京现代针对新能源市场已经出招儿了，但是能否打响这次的反击战呢？等等看销量吧。