2025东京车展开幕并且还在继续，但是中国车企只有比亚迪参加了这次展会，并且还针对日本市场推出了全新纯电K-Car车型，太魔幻了。除此之外，更多的舞台当然主要是日系车发布新车概念车、新车上市以及新技术推广。

比较值得关注的是，复工复产的全新丰田兰德酷路泽FJ也正式首发亮相，但过去FJ的含义是F型发动机+J车型代号，如今已经变成了Future & Joy，并且和目前在售的70系、250系、300系产品同为平行车系关系，但是否引入国内市场还未可知。

丰田兰德酷路泽FJ官宣停产9年之后重回市场，是看到了越野市场新的增长点吗？和老款车型相比，其外观采用了全新的设计，并且是双前脸，完全就是“小号普拉多”。

毕竟新车的长宽高分别为4575/1855/1960mm，轴距为2580mm，精致小巧的车身下，似乎充满了老头乐一般的山寨味道，当然还拥有一定的越野能力。不过新车取消了原来的对开门设计，改为传统的五门版，其实已经没有灵魂了。

新车尺寸有限，所以空间只能算是够用，当然比铃木的吉姆尼要大一点。而动力上，新车提供的是2.7L发动机，最大功率163马力，匹配6速自动变速箱和四驱系统。

实际上，中国市场对于越野车有很大好感，如果兰德酷路泽FJ进入中国市场，即使配一个2.0T动力，更实在的价格，应该也会有人买吧。