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对于北京奔驰而言,EQ纯电系列产品已经不行了,已经开始逐步停产了,未来的新能源市场,第一枪靠的是全新纯电奔驰CLA,预售25.9万起,而未来真正走量的产品还得看纯电奔驰GLC国产,那在此之前,奔驰C级一直是销量支柱之一。

根据我们的最新了解,奔驰C级依然能够保证月销至少过万台的成绩,9月份售出了10430辆,但和上半年的1.4万辆相比,已经有所放缓了,可能到了更新换代的时候。

此前,有媒体曝光了一组全新国产奔驰C级的低伪装谍照,预计不久之后将正式发布,甚至有消息表示,国产新车将会和海外版的C级同步首发,大概也就是2026年前后了,但是新车价格是多少才是最大的谜底。

作为中期改款车型,新车外观造型基本和现款车型保持一致,依然是奔驰经典的设计,豪华感拿捏十分到位,另外,细节方面有所调整,比如新车采用了全新的三叉戟元素大灯组,包括尾灯组也有升级,并且会继续提供皓夜运动版。

但在此之前,其实前段时间国家工信部已经公布了一款全新奔驰C 260L的申报信息,且并不是三叉戟大灯组,最重要的是,新车采用的是全新的2.0T发动机,其最大功率分别为125kW和150kW。

所以我们有理由怀疑,在中期改款全新奔驰C级首发之前,应该还会有一次小改款,并且会率先用上2.0T动力,期待吗?
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