在智能与豪华全面进化的电动时代，梅赛德斯-奔驰再次树立新标杆。11月5日，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA正式上市，新车共推出3款车型，价格区间为24.9万~29.99万元。作为MMA平台首款国产车型，它以“史上最聪明的奔驰”之名，以AI智能座舱与领先辅助驾驶系统，重新定义豪华纯电标准。

作为奔驰电动化与智能化的全新代表作，奔驰纯电CLA融合了豪华、智能与高效三大核心优势。基于MMA架构打造，它成为奔驰首款采用800伏高压系统的国产车型，并搭载同级唯一的电动两挡变速箱，实现10.9千瓦时/100公里超低能耗与866公里CLTC续航，刷新了豪华纯电轿跑的能效标杆。

外观设计上，奔驰纯电CLA的整体风格延续了2023年IAA车展上亮相的Concept CLA Class概念车，为中国市场专属加长的同时，也保留了圆润且空气动力学优化的线条设计。平缓上升的A柱与弯曲的车顶线条相连，延续家族优雅与动感兼具的设计语言。新车全系标配星心相息封闭式格栅，前脸142颗星徽可呼吸式动态点亮并提供多达6种“SoundExperience”整体式音效系统主题，可谓是将情绪价值直接拉满。

从侧面看，长轴距、短前后悬、GT车尾设计被进一步强化，新车相较上一代的轴距和车长就已经有所增加，而国产后的奔驰纯电CLA在此基础上则进一步加长，车长达4763毫米，轴距达2830毫米，后排空间更宽裕。

值得一提的是，奔驰纯电CLA的尾部设计算是极具标志性的元素之一，整体风格十分接近概念车的理念，只不过没有那么“激进”，而与车头呼应的尾灯，搭配行李厢盖上的小鸭尾设计，强调其运动特性。

不得不说，奔驰纯电CLA的内饰所给人的视觉冲击力无疑是很震撼的，这款被称为“史上最智能的奔驰”，正是源自全新MB.OS架构的底气，搭载梅赛德斯-奔驰MB.OS全新自研架构，并配备最新一代车机系统。以字节跳动豆包大模型和思必驰语音交互，带来更智能的交互体验。10.25英寸仪表+14英寸中控屏+同级最大14英寸副驾娱乐屏，尽显十足的科技感。

将VISION EQXX的先进技术落地，成为了奔驰纯电CLA的最大看点。作为MMA平台首款国产车型，新车采用800伏电气架构打造、标配同级唯一的电动两挡变速箱，电池采用高镍正极+氧化硅负极电池设计，再加上碳化硅逆变器、多源热泵系统等“五大绝技”。在城市通勤与城际出行中，充电10分钟即可补能370公里，展现真正意义上的高效能豪华。

智驾层面，梅赛德斯-奔驰与Momenta携手，共同打造辅助驾驶系统。奔驰纯电CLA配有高速领航辅助驾驶，高配车型还提供了城区+高速领航辅助驾驶，配合智能辅助泊车与循迹倒车，大幅提升智驾表现。

安全层面，奔驰纯电CLA也树立电动时代的安全标杆，承袭了奔驰一贯以来全方位的安全高标准。新车以“标配即顶配”的标准，标配11个安全气囊，并通过NESTA整车电安全专项验证，获得中国电动汽车火灾安全指数五星认证。动力电池热稳定性更提前满足2026年新国标要求，保障出行安全。

综合来看，奔驰纯电CLA不仅是奔驰电动战略的重要里程碑，更是品牌在智能化、能效化上的系统性突破。24.9万元起的定价展现出前所未有的诚意，在与当下BMW i3、特斯拉Model 3以及小米SU7等车型的竞争中，其在安全、质感与豪华体验方面具有明显差异化优势。

在MMA架构与MB.OS系统的双重加持下，奔驰用这款“史上最聪明的奔驰”，证明了豪华品牌在智能电动时代依然有其独特的“温度与厚度”。