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今年车企推新的节奏明显更快,即便是临近年底的11月份,依旧有不少新品将至,甚至在最新一期的《在道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们也看到了不少新车的申报信息。
◆与众08


与众08是大众安徽带来的一款中大型5座纯电SUV,其拥有5米的车长以及3030mm的轴距,全新的设计语言+无框车门等细节让其看起来颇为新颖,新车还搭载有L2++级高级驾驶辅助,可实现车位到车位功能。动力方面使用230千瓦的驱动电机,会带来最大700公里的CLTC纯电续航,并支持800V快充。
◆星途ET7


和在售的星途ET/ES风格不同,这台星途ET7采用家族全新的“光之美学”设计语言,尺寸要比此前的ET还要大,三围4988/1975/1710(1702)mm,轴距达到3000mm,定位中大型SUV,采用5座布局,车顶带有激光雷达并提供1.5T增程和纯电选择,增程版本发动机最大功率115千瓦;纯电版车型预计将搭载大容量电池组,提供后驱和四驱,后驱车型的驱动电机最大功率230千瓦,四驱版本在此基础上增加了一台123千瓦的前桥电机。
◆212皮卡


和当下圆润化风格的皮卡不同,基于212 T01衍生而来的这台皮卡拥有棱角分明的硬派造型,和牧马人皮卡风格较为相似,未来将会被命名为探境者01。新车采用非承载式车身结构,三围5469/1955/1970mm,轴距为3488mm,货箱栏板内尺寸为1555/1520/490mm,且带有防滚架、货箱盖、牵引专用装置(拖车钩方口座/电连接头)等装备,动力方面搭载2.3T柴油发动机,最大功率140kW。
◆全新五菱荣光EV


全新五菱荣光EV设计更为简约且具有新能源风格,其整体也呈现出较为方正的造型,提供5座和7座两种座椅布局,五座第二排座椅可折叠不可翻转,七座车型第二排座椅可折叠不可翻转,第三排座椅可折叠可翻转,动力方面则采用100千瓦的单电机驱动。
◆萤火虫新车型


目前在售的萤火虫使用的是105千瓦的单电机驱动,而在最新的工信部申报信息中,我们看到了萤火虫新车型的申报信息,其最大不同就是搭载了动力更强的120千瓦电机,设计方面则和在售车型保持一致,参考现款,其拥有420公里的CLTC纯电续航。
◆奔腾悦意08


奔腾悦意08是悦意序列的首款轿车,也是奔腾品牌的旗舰轿车,新车整体采用极简化的溜背式设计,三围4920/1920/1475mm,轴距为2900mm,配有高通骁龙8295P芯片座舱芯片。此次申报的为搭载220千瓦电机的纯电版本,有消息称,新车未来还会提供增程版车型。
◆极狐阿尔法S6双电机版


极狐阿尔法S6双电机版本车型此次也现身工信部,相比在售的单电机版,新车使用前后双电机驱动,电机均来自华为,前后电机最大功率分别为221千瓦和252千瓦,并且也会搭载华为辅助驾驶系统,当然因为多了个电机,价格方面也会更贵。
◆小鹏X9 Ultra申报图


继小鹏X9增程版之后,在本次工信部申报中,我们发现了小鹏X9 Ultra的申报信息,新车细节设计微调,使用了增程版本的外形设计,提供单电机两驱和双电机四驱选择,其中单电机版车型搭载235kW的电机,四驱版车型前/后电机最大功率分别为235kW/135kW,均配备中创新航的三元锂电池。
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