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11月7日,杭州,零跑汽车正式揭开了其全新战略产品——零跑Lafa5的预售大幕。
这款定位“高颜值运动轿跑”的新车,原生于零跑LEAP3.5技术架构,以10.58万元-13.18万元的预售价区间,集轿跑美学、中欧联合调校底盘、高通8295P+8650旗舰芯片及86%超高得房率于一身,剑指全球追求个性与品质的都市青年市场。


同时,恰逢大众高尔夫GTI(图片|配置|询价)同日上市。正如零跑汽车副总裁所言:“今天正好也是高尔夫GTI发布上市。Lafa5这辆车它是年轻的、追求个性、追求自我满足、走自己路的一群用户。这是一台新时代的电动高尔夫。”这句话精准概括了零跑Lafa5的市场定位与产品追求。
个性化战略破局新蓝海
零跑汽车十年坚守“以用户为中心”,凭借全域自研实现累计交付超百万辆的里程碑。2025年1-10月交付近47万台,连续8个月领跑新势力,10月单月销量突破7万,海外渠道超600家,产品远销35国,全球化布局初具规模。

随着Z世代成为购车主力,汽车已超越工具属性,成为自我表达的载体。零跑Lafa5以极致年轻化与运动化设计切入,直击Z世代对“个性表达”与“品质体验”的双重渴望,开辟个性化细分市场新蓝海。
该车10-15万元的价格定位,精准填补了年轻群体对高品质运动轿跑的需求空白,相比同级竞品(如小鹏P7i、哪吒S)具备显著价格优势,有望颠覆市场格局。
重塑运动轿跑标杆
零跑Lafa5拥有1880mm宽体车身、61.4°前风挡倾角、短悬设计勾勒蓄势造型;主动格栅等16项优化实现0.256超低风阻,续航提升35km。
全系标配无框车门+纯平侧窗;电掣黄、风驰灰专属色及摩根粉等6款配色,满足多元个性。

车内超椭圆数字曲面设计、哑光枪灰饰件、256色氛围灯营造科技感;“百变副驾”魔术拓展坞实现场景自由。
得益于零跑与Stellantis联合调校,零跑Lafa5融合欧式精准操控与中式柔顺滤震;50:50轴荷比、5.17m转弯半径、高刚性车身提升弯道极限。

160kW后驱油冷电驱,零百加速6.4秒;VCU+MCU芯片级融合技术,响应速度提升5倍;弹射模式+LMC系统强化驾趣,带来澎湃动力;新车CLTC续航605km,30%-80%快充仅需18分钟,消除里程焦虑。
新车在智能方面配置高通8295P芯片驱动14.6英寸2.5K大屏,Leapmotor OS 4.0 Plus系统接入DeepSeek+通义千问双AI大模型,支持多意图对话与方言识别。


“零跑灵动贴”蓝牙控件,一键直达高频功能,支持自定义场景联动;Leap Sound 12扬声器打造7.1声道舞台音效。
86%得房率+超80%软包覆盖率,1.02㎡全景天幕+电动遮阳帘兼顾通透与舒适,让该车尽显空间魔法。

还有欧盟OEKO-TEX认证婴幼儿级环保座椅,7层结构承托;前排通风/加热、25处储物空间及435-1400L灵活后备厢,满足全场景需求。
增量空间广阔
据乘联会数据显示,2025年1-10月新能源乘用车渗透率突破45%,15万以下市场增速显著。Lafa5以“高品价比”切入最主流的年轻购车区间,有望在快速增长的大众市场抢占份额。
同时, 麦肯锡报告指出,超70%的Z世代购车者将“设计独特性”列为关键决策因素。Lafa5的轿跑造型与定制化选项,精准契合该趋势,填补了传统车企在平价个性化市场的空白。

此外,依托Stellantis全球渠道,Lafa5的海外拓展具备先天优势,其运动化设计与智能化配置符合欧洲及新兴市场年轻用户偏好,有望复制国内成功模式。
当前15万内运动轿跑市场缺乏强势产品,Lafa5凭借越级配置(如8295P芯片、激光雷达)、激进的定价以及至高12500元权益+购置税补贴等预售权益加码,可能重塑该价位段的价值标准,对竞品形成降维打击。
岳想说:
所有的路都曾是无人的荒野,所有的主流都始于一次勇敢的突破。

零跑Lafa5以破局者姿态,将轿跑的激情、智能的便捷与空间的舒适,浓缩于10万元级市场。当Z世代紧握方向盘,踩下电门,他们启动的不只是一台车,更是一场关于个性、品质与全球视野的出行革命——而这场变革的起点,正从杭州蔓延至世界。
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