11月7日，杭州，零跑汽车正式揭开了其全新战略产品——零跑Lafa5的预售大幕。

这款定位“高颜值运动轿跑”的新车，原生于零跑LEAP3.5技术架构，以10.58万元-13.18万元的预售价区间，集轿跑美学、中欧联合调校底盘、高通8295P+8650旗舰芯片及86%超高得房率于一身，剑指全球追求个性与品质的都市青年市场。

同时，恰逢大众高尔夫GTI(图片|配置|询价)同日上市。正如零跑汽车副总裁所言：“今天正好也是高尔夫GTI发布上市。Lafa5这辆车它是年轻的、追求个性、追求自我满足、走自己路的一群用户。这是一台新时代的电动高尔夫。”这句话精准概括了零跑Lafa5的市场定位与产品追求。

个性化战略破局新蓝海

零跑汽车十年坚守“以用户为中心”，凭借全域自研实现累计交付超百万辆的里程碑。2025年1-10月交付近47万台，连续8个月领跑新势力，10月单月销量突破7万，海外渠道超600家，产品远销35国，全球化布局初具规模。

随着Z世代成为购车主力，汽车已超越工具属性，成为自我表达的载体。零跑Lafa5以极致年轻化与运动化设计切入，直击Z世代对“个性表达”与“品质体验”的双重渴望，开辟个性化细分市场新蓝海。

该车10-15万元的价格定位，精准填补了年轻群体对高品质运动轿跑的需求空白，相比同级竞品（如小鹏P7i、哪吒S）具备显著价格优势，有望颠覆市场格局。

重塑运动轿跑标杆

零跑Lafa5拥有1880mm宽体车身、61.4°前风挡倾角、短悬设计勾勒蓄势造型；主动格栅等16项优化实现0.256超低风阻，续航提升35km。

全系标配无框车门+纯平侧窗；电掣黄、风驰灰专属色及摩根粉等6款配色，满足多元个性。

车内超椭圆数字曲面设计、哑光枪灰饰件、256色氛围灯营造科技感；“百变副驾”魔术拓展坞实现场景自由。

得益于零跑与Stellantis联合调校，零跑Lafa5融合欧式精准操控与中式柔顺滤震；50:50轴荷比、5.17m转弯半径、高刚性车身提升弯道极限。

160kW后驱油冷电驱，零百加速6.4秒；VCU+MCU芯片级融合技术，响应速度提升5倍；弹射模式+LMC系统强化驾趣，带来澎湃动力；新车CLTC续航605km，30%-80%快充仅需18分钟，消除里程焦虑。

新车在智能方面配置高通8295P芯片驱动14.6英寸2.5K大屏，Leapmotor OS 4.0 Plus系统接入DeepSeek+通义千问双AI大模型，支持多意图对话与方言识别。

“零跑灵动贴”蓝牙控件，一键直达高频功能，支持自定义场景联动；Leap Sound 12扬声器打造7.1声道舞台音效。

86%得房率+超80%软包覆盖率，1.02㎡全景天幕+电动遮阳帘兼顾通透与舒适，让该车尽显空间魔法。

还有欧盟OEKO-TEX认证婴幼儿级环保座椅，7层结构承托；前排通风/加热、25处储物空间及435-1400L灵活后备厢，满足全场景需求。

增量空间广阔

据乘联会数据显示，2025年1-10月新能源乘用车渗透率突破45%，15万以下市场增速显著。Lafa5以“高品价比”切入最主流的年轻购车区间，有望在快速增长的大众市场抢占份额。

同时， 麦肯锡报告指出，超70%的Z世代购车者将“设计独特性”列为关键决策因素。Lafa5的轿跑造型与定制化选项，精准契合该趋势，填补了传统车企在平价个性化市场的空白。

此外，依托Stellantis全球渠道，Lafa5的海外拓展具备先天优势，其运动化设计与智能化配置符合欧洲及新兴市场年轻用户偏好，有望复制国内成功模式。

当前15万内运动轿跑市场缺乏强势产品，Lafa5凭借越级配置（如8295P芯片、激光雷达）、激进的定价以及至高12500元权益+购置税补贴等预售权益加码，可能重塑该价位段的价值标准，对竞品形成降维打击。

岳想说：

所有的路都曾是无人的荒野，所有的主流都始于一次勇敢的突破。

零跑Lafa5以破局者姿态，将轿跑的激情、智能的便捷与空间的舒适，浓缩于10万元级市场。当Z世代紧握方向盘，踩下电门，他们启动的不只是一台车，更是一场关于个性、品质与全球视野的出行革命——而这场变革的起点，正从杭州蔓延至世界。