睡一觉就有3款新车公布价格，还都是SUV，这是什么节奏？年底了，车市杀疯了！

欧拉5

来了，欧拉品牌的首款SUV，纯电身份，开启预售，两种续航，5款车型。

480km Air版、480km Pro版以及580km Max版，和480km激光雷达版以及580km激光雷达版。

预售价格分别为10.98/11.98/12.98万不等，两款激光雷达版车型预售价13.28/14.28万。

上市前下定且于12月31日前完成购车和开票用户，可享受定金1k抵扣3k尾款，以及以旧换新补贴至高5k还有价值3k的塞纳灰配色以及价值1k的18英寸低风阻轮毂，和价值1.2K的空调PTC辅热包，还有辅助驾驶保障服务（限激光雷达版本车型）。

欧拉5瞄准的还是10万级纯电SUV市场，细分车市竞争这么激烈，欧拉5的亮点在哪里？

亮点一，设计。欧拉的车型辨识度相对较高，尤其是在同质化比较严重的家用车市场，欧拉的产品家族式设计，加入了不少复古元素，比如圆形大灯和比较有肌肉感的线条设计，记忆点比较多，且有灰、绿、蓝、米、红、白六种配色，更对年轻消费者胃口。

亮点二，配置。上一个把激光雷达价格打进12万的，还是零跑B10，也会是欧拉5的直接竞品，欧拉5正式上市价格应该也会和零跑B10不相上下，而配置层面，欧拉5的氛围灯、防晒天幕这些也都会是加分项。内饰还有三种配色选择，整体造型简洁大方，能够起到加分效果。激光雷达+城市NOA还有零重力副驾驶座椅，这些都是同级别车型中少有的配置，能够起到加分效果。

亮点三，售价。我们以零跑B10为例，CLTC纯电续航提供510/600km两个版本，售价从9.98-14.98万不等，而欧拉5的续航里程和零跑B10相比还要略逊一筹，所以售价门槛上可能会给出惊喜，来弥补品牌影响力和产品力层面的差距。不排除实际上市价格杀进8.98万，激光雷达版本11.28万起，和零跑B10比又有一定的价格优势，提升整车竞争力。

销量预测，看零跑B10现阶段月销也能稳定在8k+，欧拉5品牌知名度层面可能略有逊色，但如果价格优势能展现，月销破5k问题不大。

第五代瑞虎8

第五代瑞虎8上市了，带来4款车型，分别是舒适型、豪华型、尊贵型、旗舰型。

预售价分别为10.59/11.59/12.59/13.59万，正式上市指导价9.99/10.99/11.99/12.99万，限时抢鲜价格9.29/10.29/11.29/12.29万。

可以看到正式上市比预售价格优惠6k，而限时优惠额外再减7k，对比预售相当于优惠了1.3万元，在10万级的家用车市场算有诚意。

与此同时还可以享受1k定金抵扣8k购车金，还有2年7万的0息贷款，以及8k-1.2万的换购补贴，还有首任车主基础流量免费，3年免费娱乐流量，首任车主整车终身质保政策，维修保养免费上门取送车（1年4次），免费道路救援。

瑞虎8也算是10万级别家用SUV市场中比较有代表性的产品，10月月销13489辆，半年来销量始终稳定在月销1.2-1.5万上下，能够在新能源车型盛行的当下，纯燃油车身份成为爆款，也是有自己的过人之处。

亮点一，就在于纯燃油车身份和鲲鹏动力系统1.6TGDI发动机，147kW和310牛米的峰值扭矩，配合7DCT双离合变速箱，液压减震系统。还有奇瑞经过充分市场检验的口碑加持，对青睐燃油车，对新能源不感冒的用户来说，是个不错的选择。

亮点二，门槛不高，中型SUV定位，入门就是自动挡，1.6T/200马力+7DCT的动力组合，还有2825mm的轴距，9.29万起，在燃油车领域也很有性价比，尤其是和合资车型对比。

亮点三，配置。安全性出色，十横七纵的车身结构，高强度钢铝占比80%，还有整车8气囊，侧气帘采用贯穿式设计，达到2012mm。提供两种前脸设计，虎款和豹款，内饰也有不同样式和布局，带来多样化选择。带主动降噪和63处全车环绕式声学包裹，还有双层夹胶静音玻璃，双区控温和二排独立出风口等等。

智己LS9

智己LS9正式上市，55kWh Ultra权益价32.28万起，66kWh Ultra版本权益后售价35.28万。

趁热打铁的智己，在智己LS6增程版上市，打开市场，销量久违的有了提升和回暖后，旗舰型6座SUV产品智己LS9也来了。

作为年底重磅车型之一，智己LS9的看点实在是不少，灵蜥数字底盘3.0，150mm双腔闭式空气悬架，MK C2线控制动系统，支持四轮单独制动，还能实现双向24°的角度，四轮转向。前双叉臂+后多连杆系统，电控阻尼减震器，过弯侧倾更小，过滤颠簸和震感，提升用车体验。

800V双电机矢量四驱系统，峰值功率390kW，峰值扭矩670牛米，恒星增程，系统52/66kWh电池包，超级骁遥和骁遥MAX电池，CLTC纯电续航402km，1508km的综合续航。

520线束激光雷达，英伟达Thor芯片，700TOPS算力，IM AD Max 辅助驾驶，城市NOA等功能外，还支持交通指挥手势识别，和一键AI代驾，解决6座SUV的泊车难题。

太多太多的亮点，展现出智己的旗舰型产品拥有的实力。在大6座SUV市场中，也算有自己的辨识度和记忆点，比较有差异化的一款产品，能够吸引不少目光。

目前来看，价格比老图预测的门槛要高那么一丢丢，但对潜在用户来说，是个利好消息，大6座SUV市场有了更多选择。后续还会有岚图泰山等车型上市，不排除后续智己还会推出入门版车型的计划，这样也能完善产品线和架构布局，有更强的综合竞争力。不过年内大概率不会上市，会根据竞品动态和市场环境，可能会在2026年年初有相应规划。