网络上有“一年两箱油选手”的说法，说的是部分车主购车之后并不经常开车，日常还是公共交通为主，只有在过年或是国庆长假时才开车上路，一年也就开掉两箱油。不过今天我想说的是，对于一款装有63度大电池的增程MPV来说，一年两箱油也不是没有可能，只要纯电续航不短，充电速度够快，日常通勤完全可以实现零油耗。小鹏汽车最新推出的X9超级增程，就是这样一款平时不加油，加油也只需92号汽油的新品。

纯电续航452km，综合续航超1600km

消费者对新能源MPV的顾虑，往往在于续航焦虑，传统油车时代GL8能够八百里加急送公章，现在小鹏X9超级增程也能轻松做到。纯电续航452公里，支持5C+800V超充倍率，喝杯咖啡的时间就能充满电。

同时在60L大油箱的加持下，小鹏X9超级增程综合续航超过1600公里，约等于四个“八百里”，毫无续航焦虑。相比传统燃油MPV更低的油耗，更为强劲顺畅的动力，而且加油只需92号汽油即可，无论是续航还是经济性表现，都是稳了。

极端爆胎测试，安全形象也稳了

如果说还有一个焦虑，大概率是车辆的安全问题。上文我们提到小鹏X9超级增程是一款设计了大油箱+大电池的MPV，电池安全自然也是大家关注的重点。和其他竞品不同的是，小鹏X9超级增程的电池是全球唯一超快充磷酸铁锂增程大电池，不仅有续航长、充电快的优势，还有寿命长，安全稳定的优势，智能监测系统可以保障更安全的用车体验。

最近小鹏X9超级增程还在盐城试车场进行了全球首个极端爆胎实测，车内满载7人的重量，现场模拟暴雨天气、模拟冰面、积水路面、过急弯、高速绕圆等极端情况，最高车速甚至飙到160km/h，爆胎瞬间依然能够保持稳定行驶，用最简单直接的方式把“稳得住，刹得停”的安全标准生动展现在观众面前。这一波硬核测试，为小鹏X9超级增程安全形象加分，当然也是稳了！

写在最后

之前小鹏汽车还做过电池包经受10枪连击的测试，电池遭受枪击后没有冒烟起火，也没有漏液，甚至重新装车后还能保证车辆正常行驶。在我看来，小鹏汽车现在重点卷续航、卷安全、卷稳定品质的思路是很正确的，因为此前小鹏汽车早就展现出了智能科技方面的优势，并积累了不错的行业口碑，吸引了许多年轻客群，现在则通过X9超级增程，展现出稳如泰山、值得信赖的安全形象，有望扩大用户圈层，赢得更多家庭用户的青睐。