11月13日，东风日产正式宣布旗下全新中型插电混动轿车——N6开启预售。新车共推出三款车型，官方预售价区间为10.69万至12.19万元，预售权益价低至10.69万元起。作为东风日产在新能源战略下的首款插混轿车，N6将于12月8日正式上市并开启交付，标志着合资品牌在10万级插混市场迈出关键一步。

N6的诞生，是东风日产对国内新能源消费趋势深度洞察后的精准回应。在自主品牌长期主导的插混细分市场，消费者对高品质、高可靠性与高舒适性的合资产品始终抱有期待。N6以“大电池、低油耗、真舒适、全智能”为核心卖点，试图重新定义10万级插混轿车的价值标准。

外观设计上，N6延续了日产V-motion家族语言，但进行了全面新能源化演绎。封闭式前脸搭配星环式贯穿灯组，中央镶嵌可发光的NISSAN LOGO，科技感十足。两侧7字形日行灯与V字形风刀线条相融，营造出凌厉而优雅的视觉冲击。车身侧面线条修长流畅，隐藏式门把手与黑色窗框相得益彰，风阻系数低至0.228Cd。车尾采用贯穿式“飓风之眼”尾灯，配合微微上翘的鸭尾设计，动感与层次感并存。新车提供日照金、风信紫、流光银等六款时尚配色，满足年轻家庭多样化审美。

尺寸方面，N6长宽高分别为4831mm、1885mm、1494mm，轴距达2815mm，轴长比同级领先，车内“得房率”高达86.4%。570L超大后备厢可轻松容纳5个标准行李箱，兼顾日常通勤与全家出游需求。

进入座舱，N6以“零压舒适”为核心理念。360°环抱式设计搭配双拼色内饰，大面积软质包覆营造出温馨居家氛围。15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载NISSAN OS智能系统，内置高通骁龙8775芯片，AI算力达72TOPS，支持HUAWEI HiCar、CarPlay等多终端互联。AI语音助手“小尼”融合科大讯飞星火大模型与DeepSeek-R1深度推理模型，实现深度语义理解与全车功能控制。

舒适性是N6的杀手锏。其搭载拥有88项专利的“AI零压云毯座椅”，配备49个传感器与自适应体态算法，支持14向电动调节、12点按摩、通风加热及主动侧翼支撑，前排更可一键开启“小憩模式”。后排延续日产“大沙发”基因，配合平整地台与独立出风口，打造越级乘坐体验。此外，全域智能防晕车系统由GT-R团队调校，有效缓解电车乘坐不适。

动力系统是N6的核心竞争力。其搭载1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插混系统，发动机最大功率75kW，电机峰值功率155kW，系统综合扭矩320N·m，零百加速仅需6.8秒。配备21.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达180km，支持42kW直流快充，实现“一周一充”城市通勤自由。得益于智能直驱双模技术，CLTC亏电工况油耗低至2.79L/100km，综合续航超1000公里，真正实现“城市用电、长途无焦虑”。

智能驾驶方面，N6搭载东风日产与Momenta联合开发的高阶智驾方案，支持高速NOA领航辅助、城市记忆领航等前沿功能，为家庭出行提供全方位安全守护。

随着N6的预售，东风日产正式吹响新能源反攻号角。未来两年，品牌将密集投放多款新能源产品，加速电动化转型。N6不仅是一款车，更是合资品牌在新时代下对品质、技术与用户需求的重新诠释。10.69万元起的预售价格，展现出前所未有的诚意。当“日产品质”遇上“中国式智能”，这场合资与自主的正面交锋，或许才刚刚开始。