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纵观中国汽车工业史上,很少有一个品牌能像上汽通用五菱这样,将“奋斗”二字刻入基因。从柳州机械厂到全球车企,从拖拉机到“国民神车”,五菱用四十余年书写了一部中国制造的奋斗史诗。11月18日,在“我们向上,中国向前”第二届致敬奋斗者大会上,五菱不仅展示了这份奋斗精神的传承,更以全新的产品阵容和技术体系,开启了品牌发展的新篇章。

“四十年的奋斗历程,我们只认准一个道理,那就是:人民需要什么,五菱就造什么。”面向未来,上汽通用五菱总经理吕俊成表示,“五菱的奋斗者们会将‘笨功夫’进行到底,用‘万车如一、万里如一’的品质服务每一位奋斗者,坚定不移地做大家创富路上——最可靠的工具、最坚强的后盾、最亲密的伙伴!”
新车领衔:新能源矩阵重构商用车市场格局
本次大会最受瞩目的焦点,无疑是五菱红标新能源产品矩阵的集体亮相,标志着五菱红标正式迈入 “全面新能源时代”。其中首发的五菱荣光EV、焕新升级的五菱扬光、五菱宏光纯电版/增程版、五菱之光EV,共同组成了覆盖大微客、轻客、MPV、微客等多细分市场的 “创富新车天团”,精准匹配不同奋斗者的场景需求。

作为荣光家族首款新能源车型,五菱荣光EV堪称本次大会的 “明星新车”。这款计划2026年上市的车型,不仅延续了荣光家族 “大微客开创者” 的基因,更带来全方位革新:车身提供荣光与荣光L两款选择,满足不同装载需求;动力上创新性推出 “一车三动力” 方案,无论是纯电驱动的零成本通勤,还是增程版本的长续航保障,都能精准适配城配运输、乡镇带货、跨城物流等多元商用场景。
核心配置上,新车搭载专为中国商用车正向开发的 “灵犀动力商用增程” 系统,动力输出更强、能耗控制更优,配合 “神炼电池商用版”,解决了商用车用户对 “动力、续航、安全” 的三大核心顾虑。更难得的是,荣光EV并未因新能源化而舍弃经典优势——高性价比、低使用成本、灵活操控的特质得以保留,致力于成为中小微业主、个体经营者 “多拉快跑” 的新选择。

除荣光EV,五菱红标其他新能源新车同样实力不俗:五菱扬光作为新能源轻客市场的 佼佼者,累计销量超10万辆,连续19个月蝉联细分市场冠军,新车在智能配置上进一步升级,灵语座舱新增行业首个CDR中国数字调频应急广播适配,在偏远地区运输时也能及时获取应急信息;五菱宏光纯电版/增程版则瞄准新能源后驱MPV市场,累计销量达5.5万辆的成绩印证其受欢迎程度,增程版本综合续航突破1000公里,彻底告别 “里程焦虑”,成为家庭创业、商务接待的优选;五菱之光EV更是微客市场的 “常青树”,连续9个月稳居销量第一,新车优化了货箱空间设计,装载容积提升10%,同时加入灵眸辅助驾驶的AEB自动紧急制动功能,在城市狭窄街道穿梭时更安全。
技术破局:“天·灵·神” 体系为新车注入硬核实力
新车的亮眼表现,离不开底层技术的强力支撑。大会上发布的 “天·灵·神” 技术体系,以六大引领性科技创新,为每一款新车赋予了 “超越同级” 的产品力,也让 “科技赋能奋斗” 不再是空话。

在制造端,智能岛制造体系(I²MS)为新车品质保驾护航。据介绍,这一全球首创的制造模式,颠覆了传统流水线,将生产过程拆解为多个 “智能岛”,每个岛屿独立运作又相互协同,实现全柔性生产——无论是荣光EV 的 “一车三动力” 定制,还是扬光的个性化配置需求,都能快速响应,让用户 “更快提车、更多选择、更好品质”。
目前,该体系已斩获 “中国汽车工程学会科学技术一等奖”,并入选首批国家领航级智能工厂项目培育名单,意味着五菱新车从诞生之初就站在智能制造的制高点。
在核心技术端,三大技术模块直接决定新车的使用体验:天舆架构基于两千万用户创富场景打造,采用积木式车身与模块化底盘,让之光EV的货箱空间优化、宏光的座椅布局调整成为可能,真正实现 “千车千面” 的定制化;灵犀动力3.0作为商用车首个多能源驱动架构,为宏光增程版提供长续航、为荣光EV提供强动力,同时将能耗降低15%,让奋斗者 “跑得远、花得少”;神炼电池商用版则是新车的 “安全盾牌”,延续300万新能源车辆碰撞零自燃的安全基因,在荣光EV、之光EV等车型上实现电池包防护升级,即便在颠簸山路、恶劣天气下行驶,也能保障用电安全。

此外,灵语座舱与灵眸辅助驾驶两大智能系统让新车告别 “工具属性”,向 “智能伙伴” 转型。灵语座舱的语音交互功能支持方言识别,即便是不熟悉智能设备的乡镇用户,也能轻松操控空调、导航;灵眸辅助驾驶的车道保持、疲劳监测、全景影像等功能,被广泛应用于宏光、扬光等新车,让奋斗者 “开车更轻松、安全有保障”。而这一切背后,是天机智算中心的算力支撑,依托3000万辆车辆数据,智能系统能主动预警故障、推荐最优路线,让新车从 “被动使用” 升级为 “主动守护”。
生态赋能:四十年品牌的责任与担当
四十年栉风沐雨,五菱的成长始终与奋斗者同行。1985年诞生以来,这个品牌始终秉持 “不断进取,为民创富” 的理念,用 “笨功夫” 打造老百姓用得起、用得好的产品,从最初的商用车到如今的新能源新车矩阵,一代代五菱车型成为千万家庭致富路上的 “可靠伙伴”。

如今,在品牌四十周年之际,五菱不仅带来了技术与新车的全面升级,更启动了总投入 1500万元的 “奋斗者专项计划”。
具体来看,该计划依托运营十八年的 “博爱基金”,设立 “守护奋斗金”、“助力奋斗金”、“致敬奋斗金” 三大板块:“守护奋斗金” 将为驾驶五菱新车遭遇突发困难的车主提供应急帮扶,解决后顾之忧;“助力奋斗金” 将为有潜力的微型创业项目提供启动资金支持;“致敬奋斗金” 则会奖励年度 “奋斗之星” 与 “奋斗标杆项目”,并为获奖者优先提供新车试驾、定制改装等权益。这种从 “造好车” 到 “服好务” 的延伸,彰显了五菱作为国民品牌的责任担当,也构建起 “产品+服务+生态” 的创富支撑体系。
除此之外,基于对千万奋斗者的深入观察,五菱还发布了中国第一个展现基层奋斗者状况的经济指数——“宏光指数”。2025年该指数达到121.45分,比去年提升9.23%。这一指数不仅反映了奋斗者“越拼越勇”的新姿态,更展现出“年轻高知”的新活力和“创新求变”的新思路。

国际品牌专家姚承纲指出,当无数奋斗者选择向上攀登,中国经济的毛细血管便始终充满活力。这份基于真实奋斗者数据的指数,成为观察中国经济活力的又一个重要窗口。
总的来看,从新车矩阵全面焕新,到技术体系深度赋能,再到生态服务的暖心升级,五菱的第二届致敬奋斗者大会,本质上是一场关于 “如何让奋斗更有价值” 的深度探索。在新质生产力加速发展的今天,五菱用 “天·灵·神” 技术为新车注入灵魂,用 “奋斗者专项计划” 为梦想护航,用重磅新车搭建起连接个体与时代的桥梁。
当越来越多的奋斗者驾驶着五菱新能源新车奔赴在创富路上,我们看到的不仅是一个民族品牌的崛起,更是无数普通人通过实干实现梦想的中国故事。未来,随着2026年荣光EV上市以及更多新能源新车的迭代升级,五菱必将继续与千万奋斗者同行,在高质量发展的道路上书写更多 “我们向上,中国向前” 的精彩篇章。
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