山海T2回归旅行者系列，捷途“方盒子”的产品印象，得到了进一步强化。

11月17日晚，捷途汽车在北京举办旅行者之夜暨捷途汽车第四届旅行+大会活动。活动现场，2026款捷途旅行者及旅行者C-DM正式上市。其中，捷途旅行者C-DM是原捷途山海T2车型，经用户建议，正式回归捷途旅行者家族产品序列。

配置梯度方面，捷途旅行者共分为5款不同配置，官方指导价13.99至17.99万元，可享1.5万元置换补贴，限时权益价为12.49至16.49万元；捷途旅行者C-DM共分为6款不同配置，官方指导价15.99至21.99万元，可享7000至1万元置换补贴，限时权益价为15.29至20.99万元。

12月31日前下订锁单的用户，可以同步享受整车终身质保（C-DM车型含三电）、6折选购价值5000元哑光公路灰车漆、至高10万元3年免息贷款、5年10G/月免费流量，C-DM车型还额外赠送6000元智享礼包以及1年内免费充电桩及安装服务。

作为小改款车型，捷途旅行者和旅行者C-DM双车在造型上变化不大，延续了方正的造型和JETOUR光影格栅，前包围凸出部分内嵌了雾灯组提升照明效果，新增了深海蓝外观色，同时对19寸轮圈的造型做出了迭代更新。此次新车暂时没有提供加长七座车型的选项。

捷途旅行者依然采用了1.5T+7DCT前驱以及2.0T+7DCT/8AT四驱的动力组合，配置方面与原先在售的捷途旅行者基本保持了一致，仅在部分配置细节上有所微调，踏板宽度升级至140mm，可承载270kg重量，车内有9处拉手细节升级更符合越野场景所需，高配车型二排带小桌板配置。此外，辅助驾驶功能增加了起步提醒以及高配的循迹倒车功能。

捷途旅行者C-DM车型则将入门车型的中创新航磷酸铁锂电池调整为国轩高科磷酸铁锂电池，容量略增至27.2kWh，CLTC工况纯电续航相应提升至129km，高配车型则依然沿用宁德时代43.24kWh磷酸铁锂电池。

配置方面最重要的升级则在于高配两款车型搭载了华为乾崑智驾ADS 4，这套辅助驾驶系统由11个摄像头+舱内激光雷达组成，可支持高速高架领航辅助、记忆泊车、循迹倒车等一系列辅助驾驶功能。搭载乾崑智驾ADS 4的车型，同步会将座舱芯片从8155升级为8255芯片，运行内存也会由普通版车型的16G升级为24G。此外，旅行者C-DM的高配车型，也将配备二排小桌板功能。

捷途品牌在7年时间内用户规模超200万，取得了卓越的成绩，其品牌围绕旅行场景打造产品与服务的心智占位，已深入人心。而作为捷途“方盒子”产品谱系的开创者和代表作，捷途旅行者系列很好地从产品维度承载了其作为旅行品牌的定位，也为品牌开创出新的增长曲线。随着同平台的山海T2回归旅行者系列，对用户而言，无论是传统动力还是插混新能源，都可以在“旅行者”的标签下，做出符合自身需求的选择。

本文作者为踢车帮 温风