众所周知，MG4顶配版采用的是半固态电池版，只是一直没有推出。而在广州车展开幕前夕，我们就在MG展台看到了该车的身影，当然它也是MG4的顶配版车型，该版本的限时优惠价为9.98万。

简单回顾下外观，新车的造型非常简约，加上犀利的线条，给人的感觉颇为运动，这也契合了名爵品牌运动的定位。细节方面，低趴的机盖、两侧的导流槽，以及下方的分段式进气格栅，都在凸显着新车的运动定位。

内饰就是典型的新能源车风格，不过考虑到它的价格，这一套内饰绝对物超所值。具体来看，新车其实根据不同版本，对应的大屏也不同，但顶配是15.6英寸2.5K大屏，大尺寸下也带来了颇为科技的视觉效果。下方还保留了部分物理按键，这一点非常好。中控台的层次感也很不错，不会给人那种很廉价的感觉。

新车的价格虽然不贵，但依旧拥有辅助驾驶。据悉，顶配版搭载了12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助。

动力方面，新车全系都配备了120kW电机，最大扭矩250N·m，这个动力对于一台紧凑型车来说肯定够用了，可惜它采用的是前驱。纯电续航为530km，不过半固态电池的优势在于低温下快充表现更好，可以提升低温续航表现以及电池使用寿命。那么这样一台半固态电池的MG4，你们会考虑吗？