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在我们心目当中,本田一直是技术宅的代表,当然,这也是本田粉丝热衷于它的主要原因,头条君这个理工科味道浓厚的汽车人更是如此,没事儿总能在嘴边念叨几句本田的好,相信不少人也和我一样,在吹嘘过后还要捎带上丰田,日系双田组队排位定能黑翻对手,但最近本田却爆出“召回门”,且波及旗下最畅销的雅阁系列车型。
刚刚,国家质量监督检验检疫总局官网称:东风本田及广汽本田分别向质检总局备案了召回计划,共涉及761879辆汽车。
其中,广汽本田决定自2017年9月25日起,召回以下车辆,共计621003辆:
(一) 2013年1月31日至2015年11月3日期间生产的2014-2016款雅阁牌轿车,共计270443辆;
(二) 2013年1月24日至2015年9月26日期间生产的2014-2015款凌派牌轿车,共计350560辆。
相对靠谱的东风本田也不例外,决定自2017年9月25日起,召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车,共计140876辆。
那么到底是因为什么原因造成的呢?
按东风、广汽本田本次的说法:召回范围车辆由于供应商制造原因,外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将对召回范围内的蓄电池传感器进行免费更换,以消除安全隐患。
用头条君的大白话来说:那就是供应商继续背锅,这76万辆车在极端情况下,存在发动机舱起火的风险,因为电池传感器短路可能引燃发动机。
针对此事件,头条君提醒车主的必看项如下:
解决办法:东风、广汽本田方面召回车辆并更换蓄电池传感器,以消除安全隐患。
温馨提醒:现阶段用户切勿自己临时处理或频繁用车
如何确认爱车是否中毒:
A:直接去4S店询问情况。
B:等待特约销售服务店将以挂号信、电话等方式向相关车主发出通知。
C:听取官方说法。
用户可拨打广汽本田客户服务热线:800-830-8999(固话用户)、400-830-8999(手机用户)及特约销售服务店热线电话进行咨询。用户也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外,还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
头条说:考虑到此次召回波及本田在中国最畅销的雅阁系列,势必会造成不小的影响,而且据本田公告称,仅雅阁车型,全球就有210万辆面临召回,不过,就算是这海外百万辆的召回大事件,也没有引起本田方面对于国内车辆的关注,一直到2016年本田接到中国车主的事故报告后,他们才继续调查了该问题。这样的做法需要改进,但本田面对车辆问题的处理方式值得肯定,可以称得上是有担当的车企,希望以后能在用心造好车的路上也能越走越远。
评论 15
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不能拿消费者的生命开玩笑,汽车召回事件频频发生,是不是应该整治一下了!
召回汽车,又要花不少费用了吧,不过既然发现了问题
召回汽车,又要花不少费用了吧,不过既然发现了问题
本田又召回,是不是不行了
又发生了什么故障,召回就是好事
哇撒,居然出了一个这么大问题,有没有影响
本田牛了
态度不错
,,,
装下
这次召回是又存在起火的隐患吗
又是召回,是好是坏?
召回大军越来越强大了
,可以称得上是有担当的车企,希望以后能在用心造好车的路上也能越走越远。
真的假的?没听说啊