一年一度的广州车展如期启幕，意味着2025年即将过去。

即将过去的一年里，中国汽车市场因宏观环境和内部竞争，产生了诸多变局。但定义豪华品牌核心竞争力的市场逻辑依然没变——极致的安全打底，舒适的驾乘体验和豪华的智电科技成为“两翼”。刚刚开幕的2025广州国际车展，成为观察这一行业命题的最佳窗口。

作为豪华品牌中的引领者，梅赛德斯-奔驰选择在这一年终收官之战上以一种既熟悉又陌生的姿态强势登场。熟悉的是那份139年的品牌积淀与多达29款车型的硬核强大阵容，陌生的则是它正在以前所未有的开放姿态，打破刻板印象擦亮“星徽”光芒。

从硬核的三电技术突破到令人意想不到的跨界营销，从能效概念车的首发到性能概念车的“接力”赛跑，奔驰正在用实际行动告诉市场：真正的豪华，不仅是穿越周期的技术底气，更是与时代同频的情感共鸣。

多款新车齐发，以极致“能效”重塑电动性能标准

在这个极度内卷，甚至有些喧嚣的时代，汽车这颗工业皇冠上的明珠，其价值在部分新入场玩家眼中，却几乎已被简化为单纯的“冰箱彩电沙发”。然而，当我们将目光聚焦于本届广州车展5.1馆的梅赛德斯-奔驰展台时，会发现汽车的发明者依然在做一件难而正确的事：

将电动化的竞争拉回到汽车工程的本质——能效与安全。

全新纯电CLA就是奔驰对当下新能源市场的一张答卷。这款新车不仅仅是一个产品型号的更新，它更像是一个技术图腾，标志着奔驰在电动化核心领域的“代差级”反超。

为什么这么说？因为在电动车领域，能效就是硬通货。全新奔驰纯电CLA作为MMA平台的首款力作，并没有在花哨的噱头上浪费笔墨，而是死磕最难啃的“硬骨头”。

它搭载了同级唯一的电动两挡变速箱，配合800伏电气系统、多源热泵系统与OneBox制动系统，这一套组合拳下来，实现的是10.9千瓦时/百公里的超低能耗和866公里（CLTC工况）的扎实续航。

这种“用最少的电跑最远的路”的能力，解决的是用户对于里程最本质的焦虑。当然，除了能效，安全始终是豪华的底色。在行业还在讨论“冰箱容积”和“沙发尺寸”的时候，奔驰CLA把心思都花在了“慢功夫”上。

上市前就历经180次实车碰撞测试，甚至连一个门把手的研发测试费用都高达2500万元。其高压断电仅需2秒，单体电芯热失控后24小时不起火。这种对生命的敬畏和对品质的偏执，才是奔驰眼中“豪华”二字该有的重量，也是我们所期待的“豪华”应有的温度。

而在智能化的下半场，奔驰也开始不再低调——通过自研操作系统这样的底层软件平台，加上与中国本土科技先锋企业的战略合作，一举进入智驾辅助第一阵营。

全新纯电CLA搭载了梅赛德斯-奔驰MB.OS全新自研架构，并携手本土科技企业Momenta，为中国客户定制了高速领航辅助驾驶。这种“车位到车位”的智驾能力，不再是新势力的专属，奔驰正以一种“后来居上”的姿态，证明“油电同智”并非一句空话。

如果说全新纯电CLA是奔驰在量产车领域“秀肌肉”，那么AMG GT XX概念车的中国首秀，则是奔驰在技术“无人区”的一次大胆探索。

在高性能电动车领域，极速、耐力和补能往往是一个难以兼顾的“不可能三角”。但这款概念车却用革命性的轴向磁通电机和灵感源自F1®赛车的高性能电池打破了这一魔咒。这种技术实力证明了在电动时代，驾驶乐趣依然可以被重新定义，而奔驰也依然有资格成为那个标准的制定者。

当然，奔驰的庞大阵容不仅限于未来，更着眼于当下。

在本届车展上，长轴距C级车、E级车、S级轿车以及GLC SUV等多款核心车型也迎来了新的升级。从全系标配的L2+导航辅助驾驶，到高通8295智能座舱芯片的全面上车。可以看到，奔驰践行“油电同质、油电同智”的承诺并非一句虚言。

这一系列动作背后，我们看到的是一个“软硬兼备”的奔驰。

它既有仰望星空的概念车技术储备，又有脚踏实地的量产车迭代升级，既兼顾燃油车用户诉求，又全面拥抱智电时代的新用户。在29款新车列阵的强大气场下，奔驰用技术与产品告诉所有人：无论动力形式如何变化，那枚三叉星徽所代表的，始终是汽车工业的一流标准。

当经典碰撞新潮，百年老店有了“新CP”

如果说产品技术的硬核重构是奔驰的骨架，那么品牌营销的创新则是其在数字化时代重塑的灵魂。

曾几何时，提到奔驰，人们脑海中浮现的往往是身着黑色西装、庄重的商务场合，但在2025年的广州车展，我们看到了一个截然不同的奔驰——它变得更松弛、更有趣，其放低姿态、放下包袱，与年轻人“疯玩”的架势，甚至有点“上头”。

走进奔驰展馆现场，首先映入眼帘的是“番茄炒蛋”配色组合的全新奔驰纯电CLA。

这是奔驰与麦当劳联手打造的“麦麦涂装车”，被年轻网友亲切地称为“麦驰”。试想一下，当那个拥有139年历史的汽车发明者，开始和年轻人最爱的快餐品牌“组CP”，这种巨大的反差萌本身就是一种关于奔驰变化的“新宣言”。

将视角进一步放宽，就会发现奔驰营销的触角已然从展馆延伸到了城市的毛细血管中。

11月21日至28日，全新奔驰纯电CLA“星动城市派对”在广州潮流心脏东山口开启，活动期间，全新奔驰纯电CLA那标志性的“熔岩红”点亮了百年老巷，这种沉浸式的体验营销，也让年轻人亲身感受到了奔驰的新变化。

此外，作为“世界最美车赛”的战略合作伙伴，奔驰连续第二年将这一传奇赛事带到了大湾区。从经典的S级“虎头奔”（W 140）到迈巴赫S级轿车，从AMG的开山之作“红猪”到第一款独立研发的SLS AMG，这些经典车型穿梭在岭南的现代都市与山水之间，构成了一幅流动的历史画卷。

以上两场看似截然不同的活动，在广州车展的舞台中却达到了奇妙的统一。一方面，经典车巡礼展示了奔驰深厚的文化积淀，证明了“豪华”不是无源之水；另一方面，潮流派对则展示了奔驰创新的活力，告诉所有人传承了139年的“星徽”依然年轻。

写在最后：

总体来看，在这届广州车展上，奔驰通过产品技术的硬核重构与品牌营销的柔软身段，在中国市场探索出了一条属于豪华品牌的转型新路。

对于行业而言，这代表了一个明确的信号：当“发明者”开始重新定义规则，真正属于强者玩家的竞争才刚刚开始。

而对于消费者来说，无论市场如何喧嚣，那个代表着品质、创新与梦想的“星徽”，依然是值得信赖的价值锚点。