在2025广州车展零跑展台，A10正式亮相。这台车的亮相，算是补齐了零跑A、B、C、D四大系列的最后一块拼图，零跑也正式迈入主流细分市场全覆盖的新阶段。

零跑A10抱着“好而不贵、科技普惠”的想法，目标就是给普通家庭和讲究品质的朋友，做一台全场景都不凑活的代步车。作为A系列头一款车，它直接瞄准小型纯电SUV市场，打算在这个赛道好好发力。定位“智能精品长续航SUV”，价格大概率卡在10万元级别，最让人惊喜的是，这价位居然配上了激光雷达、8650驾驶芯片和8295P座舱芯片，还支持车位到车位的智能辅助驾驶，这配置诚意确实拉满了。

颜色选择很丰富，一共出了6款全球自然色：橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉，灵感来自全球各地的特色风光，既给大家多了选择，也让这台小型SUV看着更有活力。实拍的海苔绿就挺讨喜，颜色亮但不扎眼，透着点低调的质感。

外观看着让人眼前一亮，前脸是纯电常见的封闭式设计，搭配零跑家族式的三段式日间行车灯，一眼就能认出是零跑的车。整体造型敦厚圆润，细节线条不算少，但衔接处处理得干净，一点不显得乱。撞色设计也有意思，绿色车身配黑色外后视镜，简约又不缺个性。机械式半隐藏门把手挺实用，既降低了风阻，开关门也顺手。

新车充电接口藏在主驾侧翼子板上，和下方的ADAS摄像头凑在一起，不破坏整体美感；黑色轮眉添了点野性，让整车更有个性；最关键的是车顶装了激光雷达，这可是提升智能辅助驾驶的硬核配置，让A10的科技感和竞争力直接上了一个档次。

车身侧面看着挺优雅，悬浮式车顶把B、C、D柱都隐藏了，整体更显简洁。D柱上的横向饰条不仅好看，还能改善气流、优化风阻，能看出零跑在细节上用了心。18寸轮圈配在这台小型SUV上，一点不显小气，比例很协调。

车尾设计和前脸呼应，主打圆润简约。后扰流板不仅能优化空气动力学，还强化了运动感，让整车多了几分动感。尾灯设计挺有想法，零跑叫它“哈哈尾灯”，辨识度超高，点亮后透着点喜感，还挺讨喜。

零跑A10 CLTC纯电续航超500km，日常通勤完全够用；充电速度也快，SOC从30%充到80%最快只要16分钟，补能不耽误事；电驱系统用了油冷方案，内部得房率达到88.1%，空间利用率不低。目前零跑A10已经开启盲订，预计2026年上半年正式上市交付，想买10万级智能纯电SUV的朋友，完全可以蹲一波。