广州国际车展的余温尚未散去，长安启源便再出重拳。

11月29日，长安启源全新Q05开启“超级购车季”，将这款全系标配激光雷达的纯电SUV起售价拉低至7.49万元，并宣布全面刷新用户购车权益，涵盖整车及三电系统的“三大安心保障”、购置税兜底政策延续至12月31日，若因非客户原因导致车辆在2026年交付，均可享受跨年购置税差额现金补贴。

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下，长安启源此举不仅是一次营销活动，更是对行业定价体系的一次重构。

仅诞生不到两年，累计销量已突破30万辆。

当下，长安启源这个年轻品牌正试图通过“越级价值、降维供给”的产品哲学，在新能源赛道上加速超车。而这，在全新Q05上也得到极致体现。

据扉旅汽车获悉，长安启源已有Lumin（微型车）作为销量基本盘，Q07（中型SUV）也在中端市场站稳脚跟。作为紧凑型SUV，Q05承担着打入最大、最核心的细分市场的任务。其目标不是“锦上添花”，而是“开疆拓土”，在厮杀最激烈的10万级市场撕开突破口，为品牌带来规模性增长。

而其给出的杀手锏是——将本该属于20万级车型的“激光雷达”智能硬件，和极具杀伤力的价格，同时赋予一款10万级车型，使激光雷达从高端选配变为全民标配。这种做法不仅颠覆了传统车型区分高低配的思维，也为软件定义汽车时代开创了新思路。

在“智能硬件顶配”的新战场，全新Q05激光版搭载1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，共计27个传感器，构建了同价位最高规格的感知系统。

再加上地平线征程6M芯片，拥有高达128Tops的超强算力，让智能驾驶辅助更安全更便捷，在高速场景下，它能实现自动变道、超车、上下匝道和转换，大幅减轻长时间驾驶的疲劳。智能泊车辅助，平均用时26秒，比老司机还快，并首发“车头泊入”功能，方便购物后直接放进后备厢。值得一提的是，天枢智能驾驶辅助开启时，全车4处灯源会焕新为惊喜“小蓝灯”，提醒周围车辆“当前车辆处于智能辅助状态”，交互更直观。

另一“越级”卖点，在于续航与安全层面，全新Q05给出了“双保险”解决方案。

新车全系配备宁德时代电芯，并搭载长安自研的“金钟罩”电池2.0技术。该电池系统具备IPX8级别防水能力，支持24小时后台监控与全域温控，旨在提升电池安全性与热失控防护能力。

续航方面，405km和506km两种选择满足不同需求，低温环境下靠先进热管理策略，续航不“跳水”；3C快充实现“充电5分钟，续航120km”，15分钟就能从30%充到80%。相较于盲目追求高性能与超长续航，全新Q05选择了更贴近大多数用户实际需求的方案，在性能与价格间取得平衡。

此外，值得一提的是，长安还为其打造了专属电池产线，“专厂、专线、独立保供”，这种从制造源头保障品质一致性与可靠性的做法，体现了长安作为造车41年的老牌大厂所独有的严谨与远见，这绝非一些新势力品牌短期内可以企及的体系化优势。

外观上，承袭“扶光”设计哲学，融合国际视野与东方美学。新车以灵动大溜背和流畅曲线塑造出健硕的体量感，家族化设计与多样车色尽显个性。车身尺寸方面，全新Q05长宽高分别为4435/1855/1600毫米，轴距达2735毫米，拥有媲美“大五座”的宽适座舱。后备厢容积540L，后排座椅放倒后可扩展至1380L，全车设有29处储物空间。

内饰采用环抱式座舱设计，全系标配臀线以上软包材质，主副驾均支持通风、加热、按摩功能，副驾座椅可放倒至165度，并配备电动腿托。在底盘方面，车辆搭载FSD可变阻尼减振器，配合动力扭矩控制、转向助力及空调系统的协同调节，提供相对平稳的行驶表现。同时，车辆设有专门的防晕车模式，以提升乘坐舒适性。

值得一提的是，车内不仅舒适，智能体验也拉满。新车搭载天枢智能座舱，首搭台积电4nm车规级芯片（天玑 P1 Ultra），配合24GB运行内存与UFS 4.0闪存，组成“性能铁三角”。车机响应速度提升近3倍，支持5G网络与15.6英寸2.5K超清屏，融合AI大模型实现连续对话交互。作为同级唯一支持全手机互联的车型，Q05兼容HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay，内置高德+百度双地图及主流娱乐应用，更可连接海尔、美的等家电生态，实现车家互联。

“越级价值，降维供给”。一个技术加速平权、体验定义价值的全新消费时代，正随全新Q05的上场呼啸而至。

从全系标配激光雷达的“技术宣言”，到超级购车季的“价格奇袭”，长安启源全新Q05完成了一次从产品定义到市场进攻的闭环演练。而这背后，不仅是长安体系规模化成本控制、对供应链的强势议价能力以及对市场节奏的精准拿捏；也预示着，新能源汽车的下半场，战火正从续航与屏幕的“军备竞赛”，悄然转向“全价值链效率”与“技术民主化”的深层较量。