世界在变化，中国在强大，这一现象很直观地呈现在汽车行业中。

比如以往大家手握30多万的买车预算，想要选购一款高端MPV时，只会把目光投向别克GL8、丰田赛那，毕竟此前这个市场被合资品牌垄断。不过现如今的市场格局却发生了变化，当你想要选购高端MPV时，就会发现目前这个市场中最火爆的车型，竟然是来自中国的豪华新能源品牌，它就是“腾势D9”！

连续两年蝉联“三冠王”

之所以敢用“最火爆”来形容腾势D9的市场表现，这自然是有着扎实的销量依据。

这不，11月29日在比亚迪郑州赛车场举行的“腾势之夜暨第30万辆D9交付”活动中，随着腾势D9交付给“九球天后”潘晓婷，腾势D9正式成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，这无疑验证了它是目前MPV市场中最火爆的车型。

要知道，作为2022年才上市的新能源豪华MPV，腾势D9之所以仅用时短短三年的时间，就达成从0到30万的交付里程碑，显然与它颠覆性的产品力密不可分。以最新上市的腾势D9至尊版与尊航版为例，它们不仅标配有超200项科技豪华配置，还搭载有行业首创的“定眩智能防晕车系统”，彻底解决体感敏感群体的出行痛点，搭配能为高端商务洽谈构建绝佳私密环境的“隐私声盾”功能等奢享配置，真正将用户体验推向全新高度！

不止于此，腾势D9为了进一步提升驾控体验和乘坐舒适度，还全系搭载了与百万级仰望U8同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合能提前识别前方路况并毫秒级调整悬架的路面预瞄2.0技术，让车辆无论是遇到减速带，还是行驶在坑洼路面，都能实现化颠簸为平稳，让用户享受到游刃有余、从从容容的优雅出行体验。

很显然，腾势D9的持续爆火，除了依托不断进化的产品力，还有出色的口碑，比如其在2023、2024年连续两年蝉联中国MPV市场年度销量冠军的同时，也同样接连两年斩获用户满意度的冠军。在高销量+高口碑的加成下，腾势D9的保值率也水涨船高，以高达59.44%的三年保值率成绩，成为目前新能源MPV市场中保值率最高的车型。

由此，腾势D9不仅连续两年蝉联中国MPV市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破了合资品牌对MPV市场长达20余年的垄断格局，还凭借在今年1-10月再度夺冠的成绩，证明了腾势D9的成功并非昙花一现，而是建立在优秀产品力和用户口碑基础上的长期主义！

海外市场力压丰田埃尔法

相信有些人看到这就会提出一个刁钻的问题：腾势D9走出国门，还会这么强吗？

对此，在全球化赛道持续发力的比亚迪，自然会把这辆斩获中国MPV冠军的腾势D9带出国门，让它经历全球市场的检验，那么进入到国际大舞台的腾势D9，表现如何呢？

在国内斩获销冠的腾势D9，到了海外市场也没让大家失望，比如仅在2025年的上半年，腾势D9不仅强势登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV的销量榜首，还荣获印度尼西亚2025年“年度最佳汽车奖”、泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV等殊荣，实现销量与口碑的双丰收。

值得一提的是，出海后的腾势D9，可没有做以价换量的事情，反而是坚持自身的豪华定位，甚至定价要远高于国内市场。比如进入南美洲的巴西市场后，腾势D9把预售价定为80万雷亚尔（约合人民币约105万元），高于埃尔法。同样在高度成熟的新加坡市场，腾势D9也以超越丰田埃尔法的起售价，并赢得了当地高端人群的认可，由此可见其在海外市场的成功。

大侠车谈：毫无疑问，现如今的腾势D9，已经不再是简单的国内MPV市场销量冠军，它已经凭借颠覆的越级产品力和豪华体验感，以及出色的口碑、保值率，成为能代表中国车企在全球市场的豪华新名片！