东风日产首款插电混动车型N6正式上市，起售价9.99万元，限时权益价为9.19万元起。新车在舒适性、智能化配置以及产品可靠性方面进行了全面发力。

东风日产N6共推出5个版本，官方指导价为9.99-12.99万元，限时综合权益价为9.19-12.19万元。作为东风日产在天演架构下的首款插混轿车，N6的产品重点聚焦家庭用户的舒适出行与实用功能。

在外观方面，N6采用风迹美学设计，整车线条流畅，前后灯组具有较高识别度。车身提供六种配色方案，参考了中国自然色彩元素，增加了个性化选择空间。

座舱部分，N6搭载自主研发的座椅材料，车内软包覆盖率超过85%，并通过母婴级亲肤和零甲醛认证。车内空间利用率达87%，配备前后AI零压云毯座椅，满足长时间乘坐的舒适性需求。

动力系统方面，N6支持纯电与混动两种驱动模式，配备大容量电池包，纯电续航达180公里，亏电状态下综合油耗为2.9L/100km，具备20分钟内中段补能的能力，强调使用经济性。

智能化配置方面，N6搭载高通车规级芯片与NISSAN OS车机系统，配有15.6英寸中控屏，并支持AI语音助手、车载K歌、声音复刻等功能。新车还推出与Rokid合作的智能眼镜，可将导航信息等同步投影，扩展交互场景。

在驾驶辅助方面，N6配备城市记忆导航、高速领航驾驶辅助与多种泊车辅助功能。硬件由东风日产与Momenta合作开发，可支持常见通勤场景下的自动化驾驶任务。

安全性方面，N6采用笼式车身结构，整车扭转刚度为35738牛米/度，全系标配7个安全气囊，并通过侧碰后悬崖跌落测试。其云盾电池通过多项极端工况测试，获得相关行业安全认证。针对插混车型高速失速风险，N6配备防失速智控系统，是当前少数获得中汽中心认证的车型之一。

东风日产表示，N6将与N7、天籁·鸿蒙座舱构成覆盖插混、纯电与燃油的产品序列，进一步丰富产品结构。当前，该公司正在推进新能源与智能化的产品战略，强调本土化研发能力与制造体系在转型中的作用。

本文作者为踢车帮 杨帆