“开Ta去老丈人家先动筷”、“东北开Ta最有牌面”等网络爆梗，让迈腾在中型车里，热度名列前茅，如今2026款车型正式上市，售价区间为17.99万-24.69万元，咱们来看看新车有哪些升级？

首先，作为改款车型，新车的外观内饰基本没有任何变化，现款车型最初的上市时间是2024年，作为一款燃油车来说，造型设计还是比较新颖的，加入了大量的新能源元素，包括大灯组内部灯带与前格栅氛围灯带融为一体，前脸中央设计有可发光的大众品牌车标等，而且贯穿式的尾灯也很炫酷。

车身轮廓比较方正、硬朗，并没有太多夸张的线条，主打的就是稳重、商务，符合大多数用户的审美，车身尺寸部分，新车长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米，在同级中属于比较大气的一类。

内饰部分，2026款迈腾在设计层面同样保持不变，配备10.25英寸液晶仪表、12.9/15英寸中控屏、11.6英寸副驾屏（顶配/次顶配）、怀挡式换挡杆和平底造型方向盘等。但配置有所调整，观四车门无钥匙进入改为前排双车门无钥匙进入，取消AQS空气质量自动控制，取消PM2.5数值显示。

不过，升级也同样明显，新车增加了蓝牙数字钥匙、40W无线充电、远程控制空调及车窗，且方向盘材质改为环保超纤，触控按键也被实体按键取代，操作起来会更加方便。最重要的是，新车升级到了增强驾驶辅助系统，可实现高快NOA，能上下匝道、超车变道，在城区能实现十字路口识别红绿灯并启停（直行），施工区域可避障，并躲避压线车辆。高速行驶的便利性和安全性，会大幅提升。

动力方面，300TSI和380TSI车型，分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为118千瓦和162千瓦，与之匹配7挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱。

小结：时至今日，作为一款燃油车型，迈腾的月销仍然能保持在1.5万辆上下，市场表现在中级车名列前茅，新款主要升级了驾驶辅助的功能，以便补齐智能化短板，更好的和新能源车型竞争。