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12月5日的临时股东大会上,比亚迪掌门人王传福对当下的趋势作出了两个重要判断,“任何新技术只能领先十八个月”,“我们可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的增长”。在面对国内增速放缓和海外表现超预期时,王传福没有给出豪言,他说对手跟的很紧,未来几年会继续发布引领行业的技术。
王传福坦言,过去几年打的是顺风战,但现在对手与自己的技术差距,越来越小。问题被重新摆在2026的门口:当新技术红利期越来越短、一季度的需求被提前透支,强调不打价格战的比亚迪,能否重新进入顺风局。
新技术能否复现领先18个月的红利?
王传福说“技术领先是有期限的,最多十八个月。”这就意味着,任何新技术领先的红利,都会在一年半的时间内消失殆尽。

“我们可能会丢掉一两个月或者一两个季度的业绩增长。”王传福在股东大会上对接下来的销量趋势,做出了预判。
离2025年结束还有不到一个月时间,今年以来,比亚迪国内销量增速放缓和海外销量增长并存,累计销售新车418.2万辆,同比增长约+11.3%,11月单月48.02万辆创年内高点,出口首次跨越10万辆级。
“比亚迪在海外的品牌形象,比国内好很多。今年海外增长非常好超出预期。国内市场还需要一定的时间,技术发展需要周期”.....王传福说道。
这其中的关键就是,即将发布的重磅新技术,能否为比亚迪带来销量上的红利。王传福说,“三年五年前,我还经常出去讲战略,现在不能讲,很多对手在用比亚迪的战略去落地。对手跟的太紧,我们多保密一天,就领先18个月+1天。”他在股东大会上透露,在电动化的上半场,新能源汽车依然有充电慢、低温充电难的问题没有解决。比亚迪也正在努力克服这一块的难题。

在此之前,比亚迪刀片电池与DM-i技术的成功,核心在于提供了当时市场亟需的“系统性解决方案”,而非仅仅是某个单一的参数优势。比如,刀片电池提升了磷酸铁锂电池的地位。其高度集成化设计,也为车身结构和空间优化带来益处。DM-i超级混动,精准命中了用户在燃油经济性、续航便利性和电动化体验之间的平衡需求,成为比亚迪销量在短时间内实现井喷式增长的关键。更关键的它们具备广泛的普适性,能够在多个产品线迅速铺开。

而在新一轮的技术周期中,新能源汽车产业链的成熟使得技术壁垒不如早期那么高。竞品往往能在更短时间内推出类似或部分超越的技术,尤其是在智能化方面,头部玩家众多。
消费者对技术的关注已经从“有没有”转变为关注“好不好”和“适不适合”。新技术要像刀片电池和DM-i一样取得巨大成功,不仅要领先,更要精准满足未来最普遍、最核心的用户痛点。
2026年,销量突破500万并不难?
结合前11个月的销量,比亚迪在2025年预计实现465万至470万辆的年度销量。这样一来,即便2025年比亚迪销量增速降至个位数,只要保持6.5%–7.5%的增幅,2026年依然有希望年销量突破500万辆的。
从整体市场看,2025年前11月,国内车企两强分明,比亚迪与上汽均越过400万俱乐部,比亚迪领先上汽约7.4万,吉利直追300万年销量,长安与奇瑞处于260万与250万级,长城稳定在120万级。

出海层面,奇瑞120万辆事先领跑。上汽与比亚迪位列第二梯队,长安、长城、吉利紧随其后。
从新能源渗透看,长安、吉利、奇瑞的新能源板块增长快于总体;长安新能源1-11月同比+54.66%,吉利11月新能源销量18.78万创高位;比亚迪继续凭规模维持新能源第一。
结合前11个月的销量预测,比亚迪与上汽将继续维持前二的位置。
接下来,对所有玩家最大的变量将是补贴政策的调整。结合最近的市场情况看,在明年购置税减半、地方置换补贴的减少等因素下,明年一季度的消费需求可能被提前透支。
摩根大通在今年10月份作出预测,新能源汽车补贴政策的调整,中国汽车销量可能会在2026年出现下滑,打破六年的连续增长,最差可能下滑5%。

王传福所说的“18个月技术周期”在2026年将体现出更残酷的现实意义。虽说多个权威机构预测,新能源汽车市场的渗透率持续攀升,预计在2026年有望站稳甚至突破60%。但高渗透率带来的不是量的无限扩张,而是更为激烈的“存量博弈”与“增量结构分化”。在这一阶段,竞争不再仅仅是与燃油车的对决,而是新能源内部的“绞杀战”。每推出一项新技术,在失去补贴放大效应的环境下,它所能带来的“红利期”可能被进一步压缩。对手的快速模仿、成本的迅速下压、以及市场对技术落地速度和规模效应的苛求,都将迫使企业在更短的时间内完成技术的商业化与普及。
从前不久广州车展的动向看,多家车企都在布局新技术的下探。比如,搭载天神之眼B方案的汉L、唐L,通过最新的升级解锁了车位到车位的辅助驾驶功能。目前市面上支持该功能的新车,至少要比汉L、唐L的价位高出几万元。
即便比亚迪未来一两个季度不再保持高速增长,2026年销量突破500万辆也并非难事。王传福说,“激进的销售或激进的话术去赢得更多一点的市场份额,对我们来说并不难。但我们要用行动支持反内卷。”言外之意,过去用低价快速抢占市场份额的方式,后面很难再有。
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