11月零售销量数据出炉了，翻看大型SUV榜单，除了问界M8和蔚来ES8这两款“8字辈”车型牢牢占据冠亚军位置外，第三名的极氪9X居然也卖了8121辆新车，比排在身后的问界M9的7804辆新车还要卖得好 ，这是让我们所没有想到的。看样子，极氪9X的推出这已经是取得初步成功了！

那作为一款平均单车价达53.8万元，又是极氪品牌旗舰级大型SUV的新车，极氪9X为何能卖得这么好呢？我们先来看看它本身到底有何产品力。

外形上，极氪9X采用极氪经典美学设计，与极氪009的设计一脉相承，前脸采用最大的一体式镀铬格栅，宽度超过120厘米，高度超过70厘米，看着的确能称得上是“杭州湾库里南”。前机舱盖采用蚌式设计，面积达到2.15平方米。格栅两侧是浩瀚星钻矩阵灯组，同样采用独特的造型，大灯组上下分体式设计，支持智能交互投影等功能。车头顶部配备激光雷达。

侧面采用飞桥游艇悬浮式车顶，通过镀铬处理，对整个D柱进行提亮，并从顶线和窗线同时向车头延伸，形成一个一体式的高亮C环，就像豪华游艇上的飞桥一样，衔接车顶和车身。尺寸方面，长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距为3169mm。配备的22英寸镜面锻造轮圈，经10道工序手工打磨，耗时超过30个小时，也是极氪9X最具标志性的身份象征。

此外，后排车门最大宽度超过1米，开门角度接近直角，能让后排乘客的上下车体验像MPV一样尊贵从容。车尾部环幕星钻贯穿尾灯最引人注目，通过激光雕刻工艺，打造出42242个不同尺寸的钻石切割型面，折射出“漫天星河”的璀璨。同时其还配有大尺寸的天地门，下段尾门放平后可承重300kg以上，非常实用。

内饰方面，车内配备1680万色流光溢彩氛围灯，支持256色光谱深度调校。整车提供了14处北欧天然真木饰板，Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖全车三排座椅的靠背、座垫、中央扶手、门板局部等位置。麂皮绒包覆顶棚由8位匠人390分钟手作绷制。车机系统采用16英寸3.5K OLED双联屏，包括中控屏和副驾屏，匹配Zeekr AI OS 7智能座舱操作系统。

值得一提的是，极氪还与英国顶奢音响品牌——Naim正式合作，该品牌音响之前只搭载在宾利车型上，选装价格超过14万元。而极氪9X采用了32个顶级扬声器，支持杜比全景声的9.2.4.8声场布局，9个环绕声道，4个天空声道，8个头枕音响，3868W峰值功率，提供“超跑级”强大动力。

座椅方面，极氪9X采用2+2+2的6座布局，宽敞座椅空间，每个座椅都有电动调节，即使第三排座椅也拥有最大135度的躺倒角度，及同级最大的140毫米电动前后滑移行程。此外，其还全系标配二排零重力座椅，一键零重力模式，还拥有“伊姆斯躺椅、旋转座椅、专业按摩椅”三种模式，二排座椅可进行180°旋转与三排对坐，支持敲击+揉捏按摩手法。

动力方面，极氪9X搭载浩瀚超级电混，支持900V混动高压架构，其搭载2.0T超级电混专用发动机，最大功率为205kW，前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW，系统综合最大功率可达1030kW，0-100km/h加速时间3.1秒。另外它还首搭70度6C混动电池，可提供CLTC工况380km的纯电续航，支持6C充电倍率，20%-80%补能仅需9分钟。智驾方面则提供千里浩瀚H7、H9两种方案选择。

对整台车的产品力了解下来我们会发现，其实极氪9X之所以能够在11月份比问界M9还卖得好，主要也是因为它的外观造型更大气、内饰智能化程度也不错，再加上空间足够大和舒适，而且座椅还能旋转卖点更足，动力性能和智能辅助驾驶系统的表现也不差，所以有钱人们都更愿意去买它也就不足为奇了。总之，极氪9X的热销算是打响了极氪在大型高端SUV市场的“开头炮”，后续其能否持续对问界M9形成销量上的压制，让我们拭目以待。（文/优视汽车 大卓 ）

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