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最近在各大车友群和论坛,零跑B01这台车绝对是热门话题。不光上市72小时订单就破万,更猛的是,最近四个月销量连续破万,11月直接干到了1.3万台。这热度,说它是10万级纯电轿车市场的“当红炸子鸡”一点不夸张。

俗话说,销量是产品力的最佳证明。这么多真金白银买它的车主,到底图啥?和几个已经提车的朋友聊了聊,再仔细研究了下配置,我发现,B01能火,靠的就是一招“精准打击”,专治各种不服。
1. 续航实在,成本巨省,告别“里程焦虑”
买电车,第一关就是续航。一位来自宜宾的B01顶配(650激光雷达版)车主分享,他在34度高温、开着空调和座椅通风的情况下跑高速,实际续航也能有470多公里,打个7.2折。这成绩放在冬天或者城市路况,还会更好。另一位车主实测,在城郊结合路况下,基本能开到接近1:1,一周一充,通勤毫无压力。

省更是硬道理。有车主算过一笔账,家充桩充满一次电才50元左右,能跑450公里以上,算下来一公里成本才1毛钱。相比之下,同价位的燃油车,油费就够你肉疼了。
空间“作弊”,操控有惊喜,越级体验不是吹
很多车主第一次坐进B01,反应都是:“这确定是A级车?”得益于近4.8米的车长和2735mm的轴距,它的后排腿部空间非常宽敞,很多车主表示可以轻松翘起二郎腿。一位从马自达昂克赛拉换过来的车主就感叹,B01的空间优势太明显了。

别看它空间大,开起来却一点不笨。后置后驱的布局,加上由Stellantis欧洲团队参与调校的底盘,让它的驾驶感在同价位里显得很“高级”——过弯稳,指向准,甚至还有点驾驶乐趣。一位车主说,这车的操控质感完全不像一辆10万级别的车。
智能越级:电车有的,它都有,还更快
很多10万级的油车或电车,车机都是“卡顿”的重灾区。但B01直接给全系标配了高通8155或8295芯片。结果是啥?系统流畅得像高端手机,语音助手反应速度飞快,一句话就能搞定导航、空调、音乐,识别方言也没问题。以前觉得智能座舱是电车的专属,B01直接把体验拉平了。


更“卷”的是,它在11.98万的顶配上,直接给你装上了激光雷达和高通8650智驾芯片。这意味着它能实现高速领航辅助等更高级的智能驾驶功能。在同价位里,能提供这套硬件方案的,B01几乎是独一份。
6个配置怎么选?车主帮你盘清楚了
零跑B01有6个配置,看着眼花,其实选起来很简单。核心就看你最在意什么,以及钱包的厚度。
1.入门务实派 (8.98万 - 9.58万):够用,就选它!
适用人群:纯城市代步,预算卡得紧。
配置分析:两个“舒享版”是敲门砖。别看是入门版,L2级辅助驾驶、360度全景影像、高通8155芯片这些核心智能和安全配置都给你了。区别就是430km和550km续航。对于大多数每天通勤几十公里的朋友,430km版本完全够用。如果偶尔有城际出行需求,加6000元上550km续航会更踏实。

2.性价比王者 (10.38万 - 10.98万):买的人最多!
适用人群:追求全面均衡体验的大多数家庭用户。
配置分析:这是最受欢迎的两个“悦享版”。相比舒享版,它增加了前排座椅加热通风、电动后备厢、全景天幕、手机无线充电等一系列舒适性配置,品质感提升巨大。选550km还是650km版本,主要看你对长续航的需求有多强烈。这两个版本是真正的 “水桶车” ,没有明显短板。

3.科技尝鲜派 (11.38万 - 11.98万):一步到位,体验拉满
适用人群:科技爱好者,追求高阶智能驾驶。
配置分析:这就是前面提到的“激光雷达版”。多花1万元,你就能得到激光雷达、更强算力的芯片和全套高阶智驾硬件。如果你经常跑高速,或者对前沿科技着迷,这个版本能让你提前享受到未来出行的便利。不到12万就能拿下,这在以前是不敢想的。

现在下手,抄底正当时
市场已经用销量投了票,但零跑的诚意不止于此。现在正值年底,官方推出了限时优惠:12月内下定提车,有3000元现金红包,还有最高5000元的金融补贴。算下来,入门版8万出头就能落地,而拥有长续航和激光雷达的顶配,10万出头也能拿下。

这就让B01的竞争力变得恐怖:同价位的小鹏MONA M03,入门价已经能买到B01的顶配;对比同级标杆比亚迪秦PLUS EV,B01在续航、智能座舱芯片和辅助驾驶硬件上优势明显。

总结:说一千道一万,不如亲自去看一眼。零跑B01的火爆,不是靠天花乱坠的宣传,而是实实在在地用“大空间、长续航、高智能、低价格”击中了普通家庭用户的购车痛点。在8-12万这个预算区间,如果你想找一台没有明显短板、既能悦己也能顾家的纯电轿车,那么销量口碑双丰收的B01,绝对是你绕不开的选项。别忘了,趁着年底这波优惠,去店里试驾一下,相信你心里就会有答案。
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