2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式发布，占地面积约45000平方米，建筑面积超80000平方米，并且创下五大吉尼斯世界记录。还宣布即日起面向全行业共享。

现场吉利还发布了全面进阶的“全域安全2.0”技术体系，在四大安全领域基础上，以全域AI赋能九大安全系统迭代升级，首次纳入“公域安全”新维度，将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，将安全的视野从单车扩展到整个交通生态。

基于全球智能化浪潮推动汽车体验升级与安全技术全面拓展的趋势，吉利联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，立足产业发展全局，明确以“人”为核心的全域安全目标，为行业安全发展提供了兼具战略性与实操性的行动纲领。

该白皮书凝聚行业共识与产业力量，通过系统性规划，深度拆解智能化带来的场景变革、核心技术要求及未来技术发展趋势，牵引汽车全域安全技术实现跨越式发展，助力构建完善的智能汽车安全体系，为推动行业共建完善安全体系贡献智慧与力量。

“全域安全2.0”技术体系已实现与“全域AI”的全面融合，在延续生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全。

基于对新能源时代汽车安全的理解与洞察，“全域安全2.0”技术体系已开发出多项领先的代表性技术，显著提升汽车安全性：驾驶安全领域，吉利银河M9配备的爆胎稳定性控制系统，可最快100ms接收信号，精准识别爆胎轮，率先实现雪面、冰面沥青等多场景爆胎后稳定控车；主动安全方面，行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统，可支持最高车速150km/h的紧急避让；在救援安全上，极氪7X首发一键破窗技术，吉利创新独有门把手解锁技术，并首次在车警医联动救援领域成功开展技术探索。

在新能源安全领域，吉利雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体AI BMS等技术均融合AI底层能力，神盾金砖电池更成功通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等多项远超国标的“极限测试”，树立行业安全新标杆。公域安全方面，吉利已参与115项安全技术标准的制定，在全球范围内的权威安全评测中，已经获得超过70个最高安全评级，并向全行业开放共享电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术，推动行业安全标准升级。此外，吉利在健康安全、防盗安全和数字安全等领域均储备数十种新技术。

作为目前全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企，吉利率先实现AI技术对造车全流程的深度渗透，更开创性地完成“全域AI”与“全域安全”的战略融合。“全域安全2.0”技术体系将为吉利未来“高安全智能汽车”发展方向提供指引，也打破高端安全技术壁垒，推动“安全平权”，助力构建更公平可靠的智能出行安全生态。

“安全”始终是吉利造车的第一优先级。深耕造车领域近30年，吉利秉承“用户至上、安全第一”的造车核心价值观，以长期主义沉淀技术实力，铸就了名副其实的“安全世家”。

“安全，就是最大的吉利”这一信念已深植企业发展基因：2000年，李书福董事长销毁上百台质量不合格的豪情汽车，奠定“造高品质安全好车”的发展基石；2007年，发布《宁波宣言》，确立“安全第一”的研发最高战略；2010年收购沃尔沃后，吉利深度融合其安全理念与技术积淀，实现自身安全标准实现跨越式提升，并以此为根基构建专属安全技术体系——从2016年首创“安全识别圈”体系，到2020年提出“全域安全”技术体系，CMA、SEA等世界级智能安全架构相继落地，高强度安全车身、健康安全座舱等硬核技术成果广泛应用，持续带动中国汽车产业聚焦安全核心赛道。

如今，吉利“全域安全2.0”技术体系将安全视野从单车延伸至公域交通生态，向着“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”的安全愿景稳步迈进。这一成果，依托的是吉利近11年超2500亿元的研发投入，是吉利以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一的星睿智算中心2.0，提供智能安全的强大算力支持，是吉利以位列中国车企榜首的1562件汽车安全专利公开量，助力行业技术进步，是吉利依托全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地，自建或与行业领先企业共建安全试验室，并构建神盾新能源安全技术中心，确保每一款产品都拥有全球一致的高标准安全水准。

吉利将安全范畴从传统的碰撞保护，拓展至驾驶安全、健康安全、数字安全乃至公域安全等九大系统，全球全域安全中心的建立与向行业开放的姿态，不仅是技术实力的展示，更意味着吉利希望将更全面、更前沿的安全技术和标准，转化为所有用户都能享有的安全平权。