作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少三个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本5万余个。

　　调查周期：2025年11月1日-11月30日

　　有效问卷：103份

　　小米YU7秉承小米汽车一贯的高颜值、高智能与高性能基因，结合极具竞争力的售价，赢得了年轻消费者的青睐。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2025款小米YU7在加速性能和外观设计方面表现出色，但也有部分消费者反映其销售问题相对较多。

　　在收集到的103份有效问卷中，根据车主对2025款小米YU7在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2025款小米YU7的综合得分为84分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：年轻消费者居多 首次购车用户占比较高

　　从本次调查结果来看，在参与调查的车主中，60.2%为男性，女性车主占比为39.8%。此外，从年龄分段来看，26-30岁的车主占比最高，达到35.9%。另外，有近六成车主为首次购车。由此不难看出，2025款小米YU7的目标受众群体基本以年轻男性消费者为主，且大多数为首次购车用户。

　　二、车型基本面：外观设计获消费者高度认可

　　2025款小米YU7有着时尚的外观设计，符合时下年轻人主流审美。在参与调查的车主中，有68.9%的车主表示被“外观设计”所吸引，另外还有45.6%的车主对于“车身颜色”表示认可。

　　而在针对2025款小米YU7内部情况的调查中，有49.5%的车主对“智能化配置”表示肯定。另外，“内饰布局”和“颜色搭配”也得到了车主的广泛认可，占比分别为46.6%和40.8%。

　　总体来看，2025款小米YU7的外部和内部综合表现均达到了车主预期，有37.9%的车主表示“非常满意”，给出“满意”评价的车主占比为29.1%，认为“一般”的车主占比为25.2%，明确表示“不满意”的受访车主占比为7.8%。

　　三、驾乘感受：加速性能满意度较高

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶感受”的车主占比较高，达到43.7%。可见虽然是一款纯电SUV，但消费者还是希望其能够在日常代步时能够提供出色的驾控体验。

　　动力配置方面，2025款小米YU7提供多种动力组合。其中，单电机版车型的电动机总功率为235kW，总扭矩为528N·m，CLTC纯电续航里程为835km；双电机版车型提供两种不同调校，电动机总功率分别为365kW和508kW，总扭矩分别为690N·m和866N·m，对应的CLTC纯电续航里程为770km和760km。

　　在进一步的调查中，将针对2025款小米YU7在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“加速性能”和“转向性能”给出了较高的评价，不过也有车主表示车辆的“舒适性”有待优化。

　　在2025款小米YU7驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为39.8%，认为“满意”的车主占比为30.1%，认为“一般”的车主占比为21.4%，另有8.7%的受访车主明确表示不满意。

　　四、使用成本：日常用车成本不高

　　对于2025款小米YU7车型的定价，不少车主认为新车价格达心理预期。在调查过程中，有83.5%的车主认为自己购车时的价格达到了心理预期。而在购买车辆后，后期使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对车辆纯电续航里程的调查中，由于车型配置不同加上实际使用工况有所区别，因此仅供参考。其中，过半数受访车主表示车辆的纯电续航里程在650-800km，占比为55.3%。此外，在参与调查的103份问卷中，有98位车主认为维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

　　对于2025款小米YU7使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比超过七成，认为“一般”的车主占比为21.4%，给出“不满意”评价的车主占比仅为4.8%。

　　五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多

　　根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有10份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内的占比相对较高，为31.1%；其次是行驶里程在500-3000公里出现故障的车辆，占比为26.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有61.2%的受访车主表示车辆首次故障均出现在购车1个月内。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主在“异响”方面的问题抱怨最多，占比为41.7%。

　　尽管有部分车主对于2025款小米YU7在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为52.4%；表示“满意”的车主占比为30.1%；表示“一般”的车主占比为11.7%，而明确表示“不满意”的车主占比为5.8%。

　　六、售前/售后服务：销售问题突出

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2025款小米YU7售前/售后服务的调查中，所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有37份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题。

　　通过进一步调查得知，车主对于2025款小米YU7的售前/售后服务抱怨多集中在销售问题，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。其中，“定（订）金纠纷”问题占比最高，还有一些车主反馈其存在“不按约交车”等情况。

　　不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为23.3%；认为“满意”的车主占比为31.1%；认为“一般”的车主占比为42.7%；明确表示“不满意”的车主占比为2.9%。

　　总评：

　　综合来看，2025款小米YU7凭借充沛的动力、出色的外观设计、较低的用车成本以及丰富的智能化配置，获得了诸多消费者的喜爱。从此次针对2025款小米YU7 “最满意”的调查结果来看，“驾乘感受”、“外观”和“使用成本”成为满意度最高的三个选项。其中，有35%的受访车主对于“驾乘感受”表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有22.3%的车主选择了“售前/售后服务”选项，车主投诉集中在销售问题。总体来看，2025款小米YU7的综合表现使多数车主感到满意，因此有72.9%的受访车主表示，日后换车时还会继续考虑小米品牌的车型。