2025年， 产品大年，距离结束，只剩下十几天的时间。这一年，让我们见识到了六座SUV的价格到底能打到多低。

写完这篇稿子，明天还会发布《2026年最值的期待的六座SUV，或许不是你认为的那一台》。进入今天正题，到底是哪两台SUV定价定的最好呢？

首先第一台：方程豹钛7 17.98万起售。

方程豹钛7告诉了我们一个道理，只要你价格够低，我管你纯电续航100公里还是80呢！方程豹钛7一共推出了4个版本，有一个新的版本已经申报，推测会是一个两驱的激光雷达版本。售价可能会是19.98万。

目前在售的四款车型：除了入门版之外，其他三款车型的纯电续航达到了150公里以上。作为插混车型，可能不少人对于纯电续航的敏感度没有增程那么高，毕竟，插混是可以发动机直驱的。

以入门版为例，钛7到底为啥能够实现月销两万台？

①、尺寸够大，钛7的车长达到了4999mm，轴距达到了2920mm，这样的尺寸在路上开起来感觉不输方程豹豹5，要知道方程豹是比亚迪旗下的个性化品牌，和豪华还是沾点边，之前的方程豹系列卖的可不便宜，直到钛7的出现，价格一口气干到了20万以下。

②、入门版就有天神之眼C，有三目前方感知摄像头，有12个摄像头，5个毫米波雷达，能够实现遥控泊车、高速领航等功能。

③、座椅配置层面虽然有些东西要选装，但是也能实现基本功能的覆盖，所以不难理解钛7卖好的背后逻辑，花儿呼哨的功能少了，价格也低了。

钛7的未来销量展望：

①、目前而言，方程豹钛7的对手很少，尤其是方盒子造型这么大个，还这么便宜的车型真的很少。如果说有一个，可能刚申报的昊铂S600算一个。但是按照昊铂的定价管理，这车能够定到18万以下的起售价吗？如果真的低于18万，标配激光雷达，说实话，那昊铂S600的确是个不错的选择。

②、钛7已经申报了新的版本，如果两驱车型搭载天神之眼B，也就是多一个激光雷达的话，那对于促进销量就还是能起到不错的助力。因为目前，在城市道路使用的话，一台两驱的车完全够用，毕竟，南方地区下雪冰冻的场景还是少，而且就算是四驱，也只能说在冰雪路面表现比两驱好，却不能代表就能完全克服冰雪路面打滑的问题。

第二台：在六座SUV市场大杀四方的吉利银河M9

又是一台十七八万的车，银河M9虽然入门版两款的纯电续航WLTC为85公里，但是远航版之上的版本纯电续航就超过了150公里。

以入门版为例，吉利银河M9搭载了1.5T涡轮增压发动机，百公里加速7.7秒，前置前驱，整备质量2.18吨，轴距虽然是3030mm，但是空间感不输风云T11，传统燃油车厂的一个优势就是发动机基本就喝92号油。

那么，银河M9卖得好的原因有哪些？

①、全系宁德时代电芯，次低配就搭载了激光雷达，支持千里浩瀚H5，权益后价格18.28万，随意不难理解，银河M9在关键的配置上，着实吸引人。

②、银河M9放弃了来自六座SUV的车型溢价能力，把价格一口气干到19万以下，让诸多六座SUV的定价都得再掂量一下，后来上市的风云T11就收到了吉利银河M9很大的影响。

③、在银河M9上市之前，领克900已经率先上市，给银河M9市场起到了一个很好的榜样，在很多人眼里，银河M9一定程度上可以视作平价版的领克900.

六座SUV市场上，目前在15万——20万区的并不多，尤其是国产新能源领域也就银河M9、风云T11、乐道L90租赁版本、奕派008、零跑C16。而在明年，六座SUV市场上还会有更多的产品问世，包括智己LS8、零跑D19等重磅车型。

但是价格订不好的话，基本也卖不好，因为就目前的市场看，越是在25万左右的售价就越难卖了，因为这个区间的产品太多了，甚至不排除明年的蓝山、领克900、深蓝S09主力销量车型都会降价到25甚至更低。天下英雄如过江之鲫，人中龙凤尚且举步维艰，2026年，那些还想搞品牌溢价的最好掂量下自己到底几斤几两。

2025年，的确要谢幕了，一眨眼的功夫，就这样要过去了，2026年不仅要迎来美加墨世界杯，也会迎来六座SUV最后的巅峰对决，而对于很多人而言，我们正在和青春做最后的告别。