《车矩阵》行业分析：全球新能源电动化“鼻祖”特斯拉在刚刚过去的2025年被中国自主车企比亚迪全面反超，市场地位岌岌可危，国内自主新能源的迅猛崛起让特斯拉这个以电动起家的新能源大牌尝到了“苦头”，虽有Model 3和Model Y两款“神车”支撑销量，但也架不住被小米、零跑、比亚迪、吉利等国内新能源车企的“围猎”，市场被无情的瓜分，尽管特斯拉短期内暂无新车型的导入，但不按常规“出牌”的特斯拉还是经常会放些大招出来。

日前特斯拉官网推出了包括特斯拉Model Y L在内的三款车的低息方案以及新款Model Y和上线Model 3车身新配色的一些重要信息。具体来看，Model 3、Model Y、Model Y L三款车型的7年低息购车方案为：Model 3首付7.99万起，月供1918元；Model Y首付7.99万起，月供2263元；Model Y L首付9.99万元起，月供2947元，这项政策具体实施时间节点为1月31日前下单的客户采用分期方案可享此7年低息金融方案，而Model Y L首次推出5年0息购车方案，以此来吸引用户快速下定。

另外Model 3上线海洋蓝车漆配色，选装此车需加8000元，若特斯拉老车主推荐可享8000元车漆选装礼金。同时特斯拉也在官网上发布了小改款的Model Y，针对内饰进行升级，中控液晶屏尺寸由15.4英寸升级为16英寸，分辨率提升至2560*1600，屏幕像素由230万提升至410万，清晰度直接翻倍，车顶由白色顶升级为黑色类似翻毛皮的材质，高级感要明显增强。

特斯拉新年的第一波操作吸引了众多网友围观，这个在新能源行业有着“风向标”的车企的每一次调价或者上新都对全行业带来相对的压力，不似国内自主车型动辄自燃等现象的频发，特斯拉的口碑似乎一直很好，虽然也有像站在车顶维权事件的发生，总体来说特斯拉一直保持着较高的热度，此次推出新的金融方案以及小改款车型也是意图赶在2026春节前抢占一波流量，在“廉价版”Model Y尚未正式导入国内市场前为品牌的全年销量打下基础，快速向市场“争抢”订单的手笔！