近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！” 

此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！”

2023 年 12 月，方程豹豹 5 上市之际，姚*强通过抖音账号“大秦军陕团”发布视频，声称以正常驾驶方式测试方程豹旗下车型豹5，得出百公里油耗18升的结论，在网络上引起了大范围的关注及讨论。之后应警方调查取证需要，比亚迪调取数据显示：测试当日车辆存在大量异常驾驶行为，高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h，在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%。

有细心的网友发现：在该次测试中出现了空调温度最高与行驶中开窗的设定，巧合的是，主导者“姚十八”先生，身兼某车企沙漠学院院长，后续，其驾照已被多地交警累计扣分超12分。

面对无端抹黑，比亚迪和方程豹汽车采取双线并行的理性举措：一方面依托法律途径坚定维护品牌合法权益。2024年5月，比亚迪发布公告称决定正式对博主“姚*强”提起法律诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。

另一方面，方程豹汽车一直以技术试炼展现产品硬实力。旗下车型豹5接连斩获多项重磅成就——不仅完成单人单车穿越塔漠N39无人区，更以5980.05米创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录，以极致表现夯实电驱越野技术标杆地位。

“姚十八”侵权案并非个例，而是比亚迪长期遭受网络侵权的一个缩影。据行业不完全统计，作为新能源汽车领域的头部企业，比亚迪近年来成为汽车行业网络“黑公关”“黑媒体”的主要攻击目标之一。新华社11月17日发表的评论更直指行业痛点，批判“拉踩同行”“阴阳友商”等乱象，明确指出车圈非理性的竞争情况不仅误导消费者决策，更会分流企业研发投入，阻碍产业高质量发展。

1月15日，方程豹汽车宣布品牌累计销量突破30万辆，不仅成为最快达成30万辆的新势力品牌TOP2、更是20-30万辆新势力品牌增速TOP1，成为车圈年度最火顶流。

“越野新王”的豹5在诸多抹黑中逆势增长，不仅是2025年12月硬派越野销量冠军，更是2025年硬派越野销量冠军，销量表现依旧稳健。此次胜诉不仅是比亚迪合法权益的有力捍卫，更是对汽车行业黑公关乱象的重拳回击，为行业划定了"言论有边界、造谣需担责"的法律红线。