2026年2月6日，新春的钟声即将敲响，万象更新的气息已扑面而来。在这个承载着无限希望与憧憬的美好时节，中国汽车工业的标杆企业——一汽-大众迎来了成立35周年的重要里程碑。35年的风雨兼程，35年的砥砺奋进，一汽-大众用坚实的步伐丈量着中国汽车工业的发展历程，用卓越的成就诠释着产业领军者的使命与担当。

回望35年前，1991年2月6日，一汽-大众汽车有限公司正式成立，成为中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。从长春第一汽车制造厂与德国大众汽车集团握手合作的那一刻起，一个崭新的时代就此开启。35年来，一汽-大众从"一座工厂、一款捷达"的创业初期，发展成为拥有"五地六厂"、年产销突破150万辆的现代化汽车集团，书写了中国汽车工业发展史上最辉煌的篇章之一。

在这35年的发展历程中，一汽-大众始终与国家战略同频共振。作为中国汽车工业对外开放的先行者，企业开创了中外合资合作的成功典范。从最初的单一品牌、单一车型，到如今拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型；从单纯的技术引进，到建立完整的本土研发体系；从满足国内市场需求，到积极开拓海外市场，一汽-大众走出了一条独具特色的发展道路。特别值得一提的是，2024年一汽-大众实现整车出口突破，标志着企业国际化战略取得重要进展。

在经济贡献方面，一汽-大众创造了令人瞩目的成绩。35年来累计实现营业收入超过5.5万亿元，上缴税金超过7400亿元，带动上下游产业链3500多家合作伙伴协同发展，创造就业岗位超过50万个。这些数字不仅展现了一汽-大众强大的经济实力，更彰显了其作为央企的社会责任担当。在东北振兴、西部开发等国家战略实施过程中，一汽-大众的生产基地成为拉动区域经济发展的重要引擎，为地方产业升级和就业增长做出了突出贡献。

技术创新是一汽-大众持续发展的核心动力。企业率先引入国际先进的汽车制造体系和全球标杆级质量管控标准，为中国汽车工业树立了可供借鉴的完整范本。近年来，面对汽车产业电动化、智能化、网联化的变革浪潮，一汽-大众加速转型步伐，持续加大研发投入。依托"两国九地"的全球化研发布局，企业年均研发投入近百亿元，重点突破组合驾驶辅助、智慧座舱等关键技术领域，为未来发展积蓄强大动能。

绿色发展理念深深植根于一汽-大众的企业基因中。六大生产基地全部建成行业领先的"无废工厂"，其中长春、佛山、成都三家工厂更是达到"近零碳工厂"标准。在新能源汽车领域，一汽-大众积极推进"油电混共进全智"战略，不断完善新能源产品矩阵。2025年，企业新能源车型销量占比已突破20%，预计到2026年底将达到30%以上，展现出强劲的转型势头。

2026年是"十五五"规划的开局之年，也是中国汽车产业转型升级的关键时期。站在35周年的新起点上，一汽-大众确立了"两高一新"的总体目标——打造高质量发展与高水平对外开放新标杆。围绕这一目标，企业将重点推进"五大领先"战略：效益领先、规模领先、科技领先、福祉领先、责任领先。特别是在国际化发展方面，一汽-大众将加速布局海外市场，探索捷达品牌本土化运营新模式，塑造中国制造业高质量出海新形象。

人才是企业发展的根本。35年来，一汽-大众培养造就了大批专业技术人才和管理精英，为中国汽车工业输送了宝贵的人力资源。企业建立了一套完整的人才培养体系，包括"双元制"职业教育、海外研修、专家工作室等多种形式，为员工成长提供了广阔平台。同时，一汽-大众始终坚持以人为本，不断提升员工福祉，构建和谐劳动关系，连续多年荣获"中国最佳雇主"称号。

面向未来，一汽-大众将继续秉持"以客户为中心"的理念，深化中德双方合作共赢。在保持传统燃油车市场领先优势的同时，加速向新能源和智能化转型。企业计划到2030年实现新能源汽车销量占比超过50%，并全面建成数字化智能工厂。这些战略举措不仅将巩固一汽-大众的市场领先地位，更将推动中国汽车产业整体升级。

35年风雨兼程，35年春华秋实。一汽-大众的发展历程，是中国改革开放伟大成就的生动缩影，是中国汽车工业从弱到强的真实写照。站在新的历史起点上，一汽-大众正以更加昂扬的姿态，向着"打造世界一流汽车企业"的目标奋勇前进，继续书写中国汽车工业新的辉煌篇章！