2月8日，猛龙PLUS官图正式发布。作为哈弗猛龙系列的全新力作，猛龙PLUS将提供五座/七座版本，采用插混式动力系统，不仅尺寸全面升级，更在前脸设计、智驾水平、超长续航上带来了诸多惊喜，这波升级真的太懂消费者了。

先看最直观的变化，就是猛龙PLUS的体量感，磅礴大体量搭配纯粹方盒子造型，气场与力量感拉满！

猛龙PLUS的长宽高分别达到4912mm、1950mm、1905mm，轴距更是做到了2850mm，不含备胎也有4792mm车长，比现款猛龙足足加长了112mm，往那一站，整车气场直接拉满，又科技又硬派，看着就很霸气。

外观上，它延续了猛龙最经典的方盒子造型，还是那种纯粹又硬派的气质，但细节上的创新更加分了。全新前脸设计，全新的格栅样式，搭配矩形大灯和横贯LED灯带，让方盒子造型更纯粹、更有个性，一眼就能认出来，再加上侧窗的饰板装饰，辨识度直接拉满，路上一眼就能认出它，既保留了硬派基因，又多了几分精致感。

更大的尺寸带来的，还有实打实的空间优势。不管是五座版还是七座版，都能轻松满足家庭出行需求，2850mm的长轴距，让第二排腿部空间更宽敞，七座版的第三排也能坐下成年人，再也不是应急的小板凳，一家人出行舒舒服服，真正实现了乘坐自由，坐姿更挺拔，视野也更开阔，看路看风景都更清楚。

除了外观和空间，最让我们惊喜的是智驾升级。猛龙PLUS直接上了激光雷达！这可不是简单堆配置，有了激光雷达加持，它的智能驾驶辅助系统直接跻身一线梯队，高速NOA、城市NOA、自动泊车这些实用功能应该都不会少，不管是日常通勤还是跑高速，都能更省心、更安全，这在同价位方盒子SUV里，绝对是加分项。

续航方面，猛龙PLUS也放了大招。它提供三种不同容量的动力电池，分别是23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh，最高WLTC纯电续航能到191km，换算成CLTC就是255km，日常通勤一周不用加油充电都没问题，周末去近郊游玩、双城往返，也能安安心心用电跑，彻底告别续航焦虑。

动力上，它依然搭载1.5T发动机+Hi4技术，最大功率115千瓦，最高时速190km/h，全系标配四驱，不管是日常代步还是轻度越野，都能得心应手。

整体看下来，猛龙PLUS的产品力真的拉满，完全配得上20万级SUV的定位，它没有盲目堆参数，每一处升级都踩在了用户的需求点上。它的出现，无疑会让方盒子SUV市场的竞争更激烈，至于最终的上市价格，咱们不妨多一份期待，相信哈弗能给大家一个诚意满满的定价。

总的来说，这是一台兼顾家用、越野、智能和续航的全能方盒子，值得大家持续关注。