无论韩系究竟是因为什么导致销量一度暴跌，事实就是韩系整体品牌，在华销量真的堪称惨淡，今天小编给带来的是一款，起亚旗下的一款SUV车型KX3，新车的指导价为：11.68-17.18万，即便看上去价格实有虚高，但是各个销售网点的优惠幅度最少2万起步，顶配车型甚至优惠高达5万，这样的价格幅度直接叫板自主品牌，甚至低于自主品牌，但是即便如此销量还是一度跌入低谷，如果我们抛开民族情节，单从产品角度出发，旗下KX3到底如何呢，我们一起来看看吧。

外观方面，新车并没有一如既往的采用了家族式的前脸造型，一体式的虎啸前进气格栅，采用了横向贯穿式设计风格，并用银色镀铬装饰进行点缀，增添了几分年轻化设计元素，前大灯设计比较饱满，不过只有顶配车型才使用了HID氙气大灯，其余都是卤素大灯，下保险杠部分集成了日间行车灯和雾灯。侧面来看没有什么花哨的设计，流畅的车身线条，轮廓设计比较凸出，增加了几分硬派气息，轴距达到了2590mm，符合小型SUV定位，尾部方面设计简洁，饱满的尾灯造型，没有很大的亮点可言，底部单边单出的排气，整体识别度很高。总的来说外观方面虽然不算惊艳，但是也还算可以。

内饰方面，以运动的格调诠释了内饰氛围，新车配备大尺寸的全景天窗，这是新车上很不错的噱头之一，内饰搭配2中颜色分别是：黑色单色内饰、黑棕双色内可选，配置方面一些常见该有的配置也都有配备，陡坡缓降、无钥匙进入/启动、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后座出风口等等，多媒体显示屏只有高配车型中配用，用料方面还是以硬性塑料材质为主，做工也有些粗糙，这几点上就略显不厚道了，值得一提的是，在安全配置方面还是很全面的，ESC车身稳定、HAC上坡辅助、ESS紧急制动提醒、倒车雷达等，另外后排座椅可以根据不同需求，进行局部折叠，呈6:4分离式后排座椅。如果内饰方面满分10分的话，小编只能给打6分咯。

动力方面，采用1.6L和1.6T两款发动机，最大功率分别为125马力和160马力，匹配六速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，目前低配车型9-10入门，价格方面的把控还是比较合理的，如果大家抛开民族情节去看待车型产品，小编个人的观点是：起码对得起价格，到底是不是大家喜欢的车型，决定权还在自己手中哦。