很多朋友喜欢玩越野，越野的核心竞争力是什么？不用说非承载式车体结构+全时四驱+“三把锁”什么的，无论车企如何标定，其实就是为了解决两个问题：牵引力和附着力！只要把这两点搞清楚了，越野能力自然就上来了。

近日，比亚迪综合越野开发中心首次开放，相比室外越野，它的出现并不是为了减难度的，而是为了加难度的，它有着12000平方米的专业越野场地，覆盖多种极限地形，室内就能玩转极限越野！

为了测试仰望U8的越野极限在哪里，比亚迪综合越野开发中心直接把“天门山”45°坡台阶搬进来了，面对如此天险，仰望U8能否顺利突围呢？

就连央视都报道了仰望U8越野试炼挑战，这无疑把比亚迪综合越野开发中心和仰望U8都送上热搜。

让人意外的是，仰望U8不但轻松的爬了上去，甚至都能倒爬45°坡“天门山”台阶，这款车的越野能力也太强了吧？

在挑战过程中，无论正爬还是倒爬，速度都很慢，如果驾驶油车的话，是不敢这么开的，因为仰望U8搭载了eTCS 2.0全速域路面感知控制技术，四轮扭矩精准分配，增强整车的稳定性和安全性，它和传统TCS“事后纠正”的控制逻辑截然不同，它更精准、更智能、更高效，越野能力真的很强。

最后，对于比亚迪综合越野开发中心和仰望U8的越野试炼挑战，您有什么看法？

#室内玩转极限越野#