4月13日，京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议，双方共同官宣：“国民好车2.0”车型正式锁定深蓝L06增程版，该车型将在京东平台独家销售。目前，京东APP已同步上线深蓝汽车官方旗舰店与深蓝汽车京东自营旗舰店。用户只需在京东APP搜索“国民好车”，即可预约试驾或预订新车，并享受专属小订权益。

值得一提的是，这不是一次简单的“车企+平台”合作，而是一次围绕用户、产品、服务与生态的深度绑定。

一次“需求竞争”时代的精准合围

当前新能源汽车市场的竞争，早已从“产能竞赛”转向“需求争夺”。谁更懂用户、谁更能触达用户、谁更能服务好用户，谁就能在下一阶段占住身位。

京东汽车与深蓝汽车的此次联手，正是基于这一判断。一方是拥有海量用户、精准洞察、全渠道服务能力的头部电商平台；另一方是掌握增程技术、智能制造与品质管控能力的造车实力派。

双方合作的核心逻辑并不复杂：让更懂用户需求的平台，去定义和销售更符合用户期待的车。

对于京东汽车而言，深蓝L06增程版的加入，进一步丰富了其“国民好车”IP矩阵，也是其C2M整车定制模式的一次重要落地。对于深蓝汽车来说，借助京东的电商能力、用户画像与服务网络，可以更高效地触达主流消费群体，尤其是年轻一代。

深蓝L06增程版：凭什么说是“年轻人第一辆智能轿跑”？

在当下车市中，有一个问题值得深思：年轻人到底需要一辆什么样的车？京东与深蓝给出的答案是：好看、好开、聪明、不贵。于是深蓝L06增程版在外观、智能、操控、续航四个维度上，打出了超出预期的配置表。

外观：跑车感拉满，辨识度在线

外观方面，新车整体造型低趴动感，线条流畅，跑车味很足。深蓝家族标志性的花瓣灯、电动尾翼、双灯带悬浮尾灯、无框车门、无边框后镜一应俱全。这不是“低调”的设计，而是专门为社交展示和个性化表达准备的。

智能：激光雷达+3nm芯片，配置越级

智能驾驶方面，深蓝L06增程版搭载激光雷达，配合一段式端到端算法，可以实现全场景智能辅助驾驶。官方称其为“智能驾驶辅助老司机”，从功能上看并不夸张。不仅如此，在座舱方面其首发行业首款3nm车规级座舱芯片，车机操作流畅度达到旗舰手机级别。这一点在同价位车型中极为少见。

操控：与法拉利同款的“公路磁悬浮”

操控是深蓝L06增程版最让人意外的亮点。它越级搭载了与300万级法拉利同款的磁流变电磁悬架，每秒可完成千次高频调节。官方总结得很形象：飞坡不跳、过弯不偏、坐车不晕。再加上后驱形式与175kW电机功率，开起来既快又稳。这套组合在20万以内车型中几乎找不到对手。

续航与能耗：没有焦虑的增程车

首先我们直接来看一组数据：

纯电续航：245km（CLTC工况）

综合续航：1505km（CLTC工况）

馈电油耗：低至3.46L/100km（NEDC工况）

既满足日常纯电通勤，又能跑长途不焦虑，使用成本也明显低于同级燃油车。对于预算有限、用车场景多元的年轻人来说，这是非常务实的配置。

服务升级：从“买到车”到“用好车”

这次合作真正值得关注的，不是“在京东卖车”这件事本身，而是双方把购车和用车服务做深了。深蓝汽车全国700家门店，提供专业上门讲解与深度试驾服务。京东汽车则通过京东养车等交付中心网络，提供便捷的试驾与交付。特别值得一提的是，京东PLUS会员可享受专属上门交付权益，真正实现从选车、购车到用车的全链路省心服务。

此外，双方在济南地区率先推出了“Open出发”上门深度试驾服务。用户打开京东APP搜索“Open出发”，可自主选择试驾地点和时间，最长可试驾120分钟。这种“把车送到你楼下、让你开个够”的方式，明显更贴近年轻人的消费习惯。而如果用户更愿意到店试驾，也可以通过京东APP搜索“国民好车”直接预约。

购车权益已上线：小订权益含金量不低

目前，深蓝L06增程版的小订权益已同步开启：4月13日13:00起至上市下定通道开启前，用户在京东APP搜索“国民好车”预约试驾，至高可享40元现金奖励；小订用户至高可获得价值3000元补贴，再赠送1年京东PLUS会员权益；最终售价将在后续正式公布。

从权益设置来看，京东与深蓝明显在引导用户“先体验、再决策”，而不是简单拼价格。所以总的来说，这次合作不止于卖车，而是“人车生活生态共同体”。简单说就是：京东不只是卖车，深蓝不只是造车，双方想把车变成用户生活服务的一个入口。

写在最后

可以毫不夸张地说，深蓝L06增程版的发布，既是一次产品力的集中展示，也是一次汽车与互联网深度融合的试验。

对用户来说，这意味着：一台配置越级的智能轿跑、一套更省心的购车与服务体验、一次值得等待的“国民好车”选择；对行业来说，这释放了一个更明确的信号：未来的汽车竞争，不是谁造车厉害，而是谁能把车、用户、服务、生活串在一起。

如果你正好在考虑一台好看、好开、不贵、还聪明的增程轿跑，现在可以去京东APP搜“国民好车”看看了。