2026年4月13日，吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该技术依托吉利全域AI 2.0技术赋能，深度融合全球顶尖动力系统与行业前沿三电技术，凭借多项核心指标刷新行业纪录，从五大技术维度实现革新，重构油电混动出行体验。这项技术发布即同步落地量产规划，2026年内将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星主销车型，其中星越L与星瑞的i-HEV智擎混动版本将于4月19日开启预售。

作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI 2.0技术，实现了智驾域、座舱域、底盘域、动力域的感知、数据与信息全面共享，为i-HEV智擎混动构建起统一的整车智慧大脑。该技术全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，具备更高的数据带宽与强大的端云协同能力，突破了传统混动技术在智能体验上的局限。其首次搭载的星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知车外温度、湿度、海拔等环境数据，智能匹配最优油电策略，将整车综合节能水平提升10%以上。同时，该技术还深度融合AI数字底盘、智能座舱、高阶辅助驾驶等相关技术，实现整车智能化水平的全面升级。

吉利依托“焦耳工程”节能开发体系，从根源上优化i-HEV智擎混动的能量利用效率。通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等多项技术创新，该技术搭载的混动专用发动机热效率达到48.41%，拿下中汽中心认证的量产发动机最高热效率纪录。同时，该技术依靠P1+P3电混构型的高功率电驱与60C大倍率混动专用电池，让发动机始终保持在高效区间运行。实测数据显示，第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，实现百公里综合油耗2.22L，创下相关吉尼斯世界纪录；星瑞i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗也仅为2.58L，油耗表现较全球行业标杆车型低12%以上。

i-HEV智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现发动机与电机的完全解耦，二者均可独立高效工作，完成了混动车型从“油驱为主”到“电驱为主”的技术跨越。该技术搭载的11合1混动电驱最大功率可达230kW，WLTC工况下电驱动时间占比超80%，发动机工作时长较传统混动减少27%以上。在实际驾乘表现上，搭载该技术的车型可在66km/h时速下保持纯电模式行驶，较传统混动提升20%以上；0-30km/h起步加速仅需1.84秒，动力响应时间达10毫秒。同时，通过相关智能控制技术，车辆启动振动降低32.7%，运行噪音仅比纯电车型高1分贝，大幅提升了驾乘的平顺性与静谧性。

i-HEV智擎混动在吉利全域安全2.0技术体系赋能下，从整车开发源头就针对油路、电路、水路与排气系统规划了独立专属通道，从结构上筑牢油电安全基础。针对传统混动车型单动力源故障即导致车辆无法行驶的行业痛点，该技术采用动力冗余安全专利设计，发动机、P1电机与P3电机三个动力源完全解耦，任一单元失效，其余两个仍可独立工作。电池安全方面，其配备的平板液冷专用混动电池，不仅提前满足2025版动力蓄电池安全新国标要求，IP68防尘防水等级防护能力远超国标48倍，液冷散热效率达到风冷电池的3倍以上；搭配神盾电池安全系统，可实时预警50多种电池故障类型，实现对电池状态的精准预测与保护。

吉利为i-HEV智擎混动搭建了极限验证体系，累计完成1.5万小时的台架耐久试验，相当于整车480万公里行驶里程，测试标准较传统混动高出20%以上。同时，该技术通过AI自学习算法，可让发动机自适应全球不同油品的抗爆性指标，保障车辆在不同地区都能稳定高效运行。此外，星越L i-HEV智擎混动还完成了连续5天24小时不间断耐久测试，顺利通过全球首个跨越近100℃温差、海拔4650m交变至1200m的七大典型区域极限环境工况串行可靠性测试，获得中国汽研颁发的相关耐久认证，全面验证了动力系统在极端环境下的稳定表现。

造车28年来，吉利始终坚持能源多元化发展路径，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，已构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系，在多条能源技术路线上实现行业领先。过去10年，吉利在研发领域累计投入超2500亿元，近期还获得全球车企首个ISO 56001创新管理体系认证，其系统化创新能力得到国际标准组织的权威认可。目前，吉利已与雷诺组建全球动力公司HORSE，向全球25家豪华及主流车企输出动力技术，持续将中国汽车动力技术推向全球市场。

i-HEV智擎混动将提供1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机，搭配11合1混动电驱形成多种动力组合，全面覆盖不同用户的出行需求。随着这项技术在吉利中国星系列车型上的全面落地，吉利中国星全系将正式进入智能电气化时代。依托中国星系列多年积累的市场口碑与用户基盘，i-HEV智擎混动的规模化应用，不仅将进一步巩固吉利在中国品牌燃油车市场的领先地位，也将推动中国混动技术进入全球主流市场，打破全球混动市场长期以来的垄断格局。