4月13日，奇瑞风云T9L上市，以 12.59 万起的亲民定价，实现了性能、能耗、空间、智能、安全的全维度拉满，打破了 “高配置必高价格” 的行业惯例，凭借核心技术突破与全维度产品力升级，跳出同质化竞争，从家用出行的真实需求出发，给广大消费者提供了一个高性价比的选择。

此次发布的2026款风云T9L，根据纯电续航里程的不同，有135km、230km和四驱200km共5款配置，售价区间为12.99万~18.69万元，叠加限时权益低至12.59万起。新车具体如何，一起来看下。

新车车身设计采用全新的东方书韵设计语言，以中国水墨为魂，创新设计别具一格。同时车漆颜色有六款可供选择，其中的鸣沙翠车色，与敦煌画院深度联动，取自敦煌壁画跨越千年的生机之色，以文化底蕴赋能车身质感，真正让世界看见东方美。

混动技术革新：性能与能耗不再二选一

长久以来，家用 SUV 始终面临动力与油耗难以兼顾的行业难题，要么追求性能便牺牲经济性，要么侧重省油就弱化驾驶体验。风云 T9L 搭载鲲鹏 C-DM 6.0 超能电混系统，以 45.79% 热效率的混动专用发动机搭配高效电驱系统，彻底打破这一桎梏。

四驱版车型综合功率可达 550kW，零百加速迈入 5 秒区间，起步响应迅捷，高速再加速底气十足，彻底告别家用车动力拖沓的固有印象。同时其馈电油耗低至 3.9L，综合续航突破 2000km，兼顾强劲性能与超低能耗，实现长途无焦虑、短途更经济，让性能不妥协、能效不打折成为现实。

底盘质感越级：家用 SUV 也能兼顾舒适与操控

以往 15 万级 SUV 的底盘表现，大多偏向基础代步，要么偏软缺乏支撑，要么偏硬影响舒适。风云 T9L 搭载前麦弗逊 + 后全铝四连杆独立悬架，配合全系标配的 CDC 电磁悬挂，可实现毫秒级阻尼自适应调节，经过颠簸路面能有效过滤震动，高速过弯又能抑制侧倾，兼顾乘坐舒适性与驾驶操控性。

搭配雪豹四驱系统，无论是城市铺装路面还是非铺装复杂路况，都能保持稳定姿态，让家用 SUV 不再只是 “能开”，而是真正做到好开、平顺、有质感，为日常出行赋予更多驾驶乐趣。

空间体验升级：以大尺寸兑现全家舒适需求

作为一款中型 SUV，风云 T9L 凭借 4870mm 车长与 2920mm 轴距，打造出宽敞舒展的大五座布局，彻底解决传统家用车后排空间局促的痛点。后排腿部空间充裕，配合可调角度座椅与舒适配置，无论长途出行还是日常代步，后排乘客都能获得舒展坐姿。

车内不仅空间宽裕，更注重细节体验，零重力座椅、多音区音响系统、车载冰箱等配置一应俱全，兼顾实用性与豪华感，真正实现全家出行舒适平权，不再局限于主驾独享优质体验。

智能配置下放：高阶智驾走入普惠时代

智能化曾是高端车型的专属标签，普通家用车难以企及。风云 T9L 搭载猎鹰 700 智驾系统，依托高算力芯片与激光雷达等硬件，实现高速、城区等多场景智能驾驶辅助，应对复杂路况更从容，大幅提升行车安全性与便利性。

座舱方面搭载高性能芯片，车机系统流畅顺滑，本地 AI 语音交互精准便捷，可见即可说的操作逻辑降低用车门槛。通过技术下放，将原本属于 30 万级车型的智能体验，带入 12 万级市场，让高阶智能不再是奢侈品。

安全底线拉满：以硬核防护守护家庭出行

安全是家用 SUV 的核心底色，而非高配附加项。风云 T9L 采用高刚性笼式车身结构，全系标配 10 安全气囊，电池组达到 IP68 级防护等级，应对碰撞、涉水等场景更安心。

从车身结构到主动安全预警，从电池防护到被动安全配置，构建全维度安全体系，以扎实的安全表现，为家庭出行筑牢可靠屏障，让用户用车更放心。

结语

风云 T9L拥有更强的动力与更低的油耗，具备更优的底盘质感与更全面的智能配置。不靠减配换低价，而是以技术自研实现成本优化，将价值回馈给用户，对国产家用SUV市场的一次价值重构，真正做到了“同级无短板”，实力全面越级。