当定制不再只是选配，而是从零开始打造一台专属座驾，汽车便成为真正的艺术品。作为劳斯莱斯全新专属车身定制典藏版定制企划的首款作品，将这种理念推向极致：限量100台、纯电驱动、完全私人定制。这不仅是一台车，更是一种身份与品味的象征。据悉，这款双座敞篷车仅限量生产100台，并将于2028年开始交付。

就在3月底，劳斯莱斯汽车刚刚推出了名为专属车身定制典藏版的新项目，在该项目框架下，劳斯莱斯客户未来可以定制一台属于自己的汽车级超级豪华独一无二作品。到了4月中旬，“夜莺”项目曝光，将这一新项目中的首款小批量车型推向聚光灯下。

这款双座敞篷车基于铝制空间框架打造，并搭载纯电动驱动系统。其设计很可能以劳斯莱斯闪灵为蓝本。鱼雷形车身设计配合极为修长的发动机舱盖，并自然过渡到大角度倾斜的前风挡玻璃，风挡两侧由不锈钢饰条包围，并融入精致的三角窗设计。其后是一间极为紧凑的双人座舱，再往后车尾迅速下滑，并收缩为一个明显低矮的尾部收尾。

高高耸立的头枕以及环绕其周围的“颈圈”设计，为乘客提供一种包裹与安全感。在两位乘客上方覆盖着一套隔音效果良好的织物软顶。整体造型明显借鉴了晚期装饰艺术时代的流线型设计语言。

新车车长达到5.76米，几乎与旗舰轿车幻影相当，但却仅被设计为一台双座敞篷车。纯电驱动系统从根本上改变了前脸造型：由于不再需要为内燃机提供进气的大型进气口，设计师得以在翼子板外缘与接近1米宽的神殿进气格栅之间打造出连贯的完整表面。

“欢庆女神”车标被嵌入在格栅上一个略微下沉的区域中。向下延伸至接近地面的部分，则由一块镀铬包边的碳纤维前唇连接。纤细、竖向排列的大灯位于翼子板外侧边缘。抛光不锈钢饰条将其造型一直延伸至车尾，直达垂直下落的尾灯区域。侧裙部分同样采用碳纤维材质。

在水平布局的尾部，可以看到贯穿式刹车灯、通过支臂开启的尾门，以及镀铬边框的车牌区域。其下方悬挂着一个巨大的扩散器——同样由碳纤维制成。

整体表面设计看起来仿佛由一整块实心材料雕刻而成，这一点也体现在隐藏式门把手上。24英寸轻合金轮圈采用类似船用螺旋桨的设计，其表面处理让轮毂在静止状态下也仿佛在旋转与闪耀。

在驾驶舱内，劳斯莱斯将大量皮革材质与由10500个发光单元组成的氛围灯系统相结合。操作控制被简化为五个旋钮。此外，还配备了隐藏在中控台以及座椅后方的储物空间，以及由整块材料雕刻而成的杯架。

针对“夜莺”项目，劳斯莱斯开发了一整套全新的颜色与材质组合，以及一系列专属配置，这些配置仅为专属车身定制典藏版设计并保留。100台中的每一台都将根据客户需求进行高度定制。

随着车型开发的推进，劳斯莱斯将逐步公布更多细节。专属车身定制典藏版仅通过邀请制提供，首批客户交付将于2028年开始。关于价格，劳斯莱斯一贯保持沉默。不过英国媒体Autocar表示，价格大约在700万英镑左右。

顺便一提，“夜莺（Nightingale）”项目这一名称源自“Le Rossignol”（法语：夜莺），这是设计师在亨利·莱斯位于法国蔚蓝海岸中的住宅名称。