近日，我们在工信部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）发现了奇瑞风云A9纯电版的信息，本次最大的看点就在于655km的续航了（CLTC工况）。对了，风云A9定位中大型车，有纯电和增程两个版本，但本次只有纯电版登上目录，预计会在第二季度上市，喜欢的朋友不妨多关注下。

照例我们先看外观，新车的整体造型非常简约，而且线条柔和，看上去非常典雅。不过犀利的大灯造型，搭配两侧导流槽，运动感同样有所兼顾。另外，新车还配备了激光雷达，所以辅助驾驶值得期待一下。

不同于风云A9L的行政风格，风云A9则是轿跑车姿态，不过暂不清楚后排空间是否会因为造型而牺牲，笔者觉得不用抱太多希望。门把手为半隐藏式设计，这一点非常好。尺寸方面，新车的长宽高分别为4836*1896*1491mm，轴距2900mm。

尾部造型也很有意思，整体感觉非常厚重，尤其是宽厚的贯穿式尾灯，一看就知道该车的定位不低。另外，新车还配备了疾风后扰流板，运动感不言而喻。

相比于外观，新车内饰的设计无疑更有看点，整个内饰非常简约，符合时下的审美标准。贯穿式的出风口设计，很好的拉宽了车内视觉效果。另外，图片中紫色+白色的设计，高级感非常凸显。其它配置方面，新车搭载了双色方向盘、AI灵犀智舱、23扬声器1080W伯牙之音音响，以及8678芯片。至于辅助驾驶，则为猎鹰辅助驾驶系统，包含城市NOA和高速NOA，芯片算力128TOPS。

动力方面，纯电版车型的电机最大功率为178kW，配磷酸铁锂电池，CLTC续航为655km。

结合这个电机动力、电池类型和辅助驾驶芯片的算力，也能猜出新车的价格应该不会很贵。参考风云A9L的价格为14.99万起（插混动力），带激光雷达版的价格为19.29万起，考虑到新车也有激光雷达，估计同样带激光雷达的车型，起售价应该也差不多，或者18万左右。至于最终价格，我们也会持续为大家关注。