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如果要评 2026 年“最忙碌的全球车”,AION UT一定是种子选手。
3 月奥地利工厂量产下线、4 月登陆欧洲多国,澳洲预售1个月狂揽 600 台订单,接连登顶中国香港、哥伦比亚、新加坡、乌拉圭、等多地电动Hatchback 细分市场销量榜首……

AION UT欧洲上市发布会在意大利米兰举行

AION UT在奥地利生产基地下线

AION UT在墨尔本国际车展正式上市
在功夫汽车看来,AION UT忙碌的全球身影背后,揭示出一个关键命题:中国汽车出海已进入“规模化”与“影响力”双重突破的“深水区”。车企灵活应对不同市场,分别提供畅销车型固然重要。但要迅速突破增长瓶颈,真正能赢取用户心智,塑造市场认知,必须要有一款能“打透全球”的战略级拳头产品。
无疑,AION UT做到了。车型进军海外不到一年,AION UT已展现出成为顶尖畅销“全球车”的实力,创造出越来越强的全球畅销“确定性”。

单单是今年一季度,AION UT就在泰国交付超2400台,稳居细分市场前三;在香港,订单直接破千台,连续两个月拿下电动Hatchback销冠;印尼一季度交付超 800 台,位列细分市场第二;乌拉圭上市半月直接登顶细分市场冠军…… 从东南亚到南美,从欧洲到澳洲,这台车一路攻城拔寨,销冠拿到手软。
AION UT 全球热销,让它成为广汽出海当之无愧的“定海神车”,为广汽 2026 年海外“力保25万、冲刺30万”的销量目标,提供了最强“定心丸”。
AION UT的全球热销,反过头来也带动了埃安品牌在国内市场的销量表现。今年一季度,昊铂埃安BU一季度销量同比增长8.72%,助力广汽集团实现一季度销量“开门红”。海内外销量相互赋能,也让外界对这款全球车的表现愈加看好。
正因如此,在功夫汽车看来,AION UT完全有实力成为和 Model3、卡罗拉、CR-V 等经典全球车并肩,属于新时代全球车的“中国名片”。
(1)利刃出鞘!中国车等了十年的全球车标杆,终于来了!
燃油车时代,提起全球车,我们总会想起卡罗拉、CR-V 这些穿越周期的名字。它们靠着强大的品质一致性、适配全球的产品力,在数十个国家畅销几十年,成了跨国车企全球化征程里的硬核底气。
电动化时代,特斯拉 Model 3 抢过接力棒,横扫全球主流电动市场,成为新能源时代全球车的标杆。
这些例子都证明,能定义一个品牌全球化高度的,永远是畅销的全球车。
这也让我们多少有些遗憾。尽管中国车出海多年,出口规模一年比一年高,但真正能叫得上号的“全球车”,掰着手指头都数得过来。
整个行业都在等,等一柄能打透全球市场、能和经典标杆正面硬刚的“中国利刃”。而 AION UT,就是带着这个使命而来。

2025年6月 AION UT在泰国首次海外上市
这把利刃的出鞘之战,选在了 2025 年的泰国市场。作为广汽全球精品战略的核心车型,AION UT 以“泰国行动”为起点,首秀就炸场,在曼谷车展上一举实现订单破 2500台的优异战绩。
首战告捷之后,AION UT的利刃锋芒以肉眼可见的速度席卷全球。东南亚、南美、欧洲、亚太、澳洲…… 不管是右舵还是左舵市场,不管是成熟发达市场还是新兴增长市场,AION UT都所向披靡,迅速建立了自己的影响力。
能在一个市场爆火是运气,能在全球多市场霸榜就是实力。我们做了一个统计:AION UT 已在全球8个国家和地区,稳居电动 Hatchback 细分市场TOP3,其中半数市场更是直接登顶销冠。
譬如,今年一季度,AION UT交付超 2400 台,位列泰国电动Hatchback 细分市场 TOP3;在新加坡、中国香港,它长期稳坐细分市场头把交椅;在哥伦比亚,它单月销量超 122 台,直接超越比亚迪海鸥拿下细分市场销冠;哪怕是刚开启预售的澳洲市场,也在短短一个月内揽下 600 台订单,号召力强劲。跨地域、跨消费习惯、跨竞争格局的全球热销,让AION UT当之无愧地成为广汽的“海外爆单王”。
此外,泰国年度最佳五门纯电掀背车、曼谷车展最具价值纯电车型、墨西哥年度最佳紧凑型电动车、印尼最佳中型纯电掀背车…… 全球多国权威机构的盖章认证,正是AION UT世界级造车标准的最好证明,也收获了德国、澳大利亚、美国等全球主流汽车媒体的一致好评,AION UT真正做到了销量和口碑双丰收。

AION UT荣获泰国CAR OF THE YEAR 2026重磅大奖


外媒盛赞AION UT表现
更值得一提的是,这把利刃不止迅速击穿了各个海外汽车市场的固有壁垒,还破圈成了全球体娱明星的“品味之选”。
全球足球巨星“苏神”路易斯・苏亚雷斯为它倾情助力,香港本土艺人也纷纷为它站台推荐,从体育赛场到潮流娱乐圈,AION UT 已经成了全球新能源出行的新风尚标。

AION UT乌拉圭上市
得益于这个“爆单王”的热销,广汽全球化征程也赢得了销量跨越式增长的“最强抓手”。2025 年广汽全年出口超 13 万辆,同比增长 47%;2026 年一季度,广汽自主品牌海外销量达 42165 辆,同比猛增86%,为广汽出海全年“力保25万、冲刺30万”的销量目标,打下坚实的基础。
对急需明星“全球车”的中国汽车业来说,AION UT的锐利锋芒,也让行业更真切地认识到,站在全球视野开发,追求跨域普适性,以世界级标准打造的“全球车”,才能真正成就“中国名片”,赢得全球用户的青睐。
(2)以体系出海为坚盾,广汽推动中国汽车出海“范式升维”
中国新能源的智电技术,早就无可争议地实现了全球领先。可在全球统一的制造品质、不同市场的法规适配、本地用户需求的深度满足这些维度上,我们仍需谦虚地向那些深耕海外几十年的跨国品牌学习。
都说汽车业是一条“长跑赛道”,出海市场,更是如此。短期需要抓住机遇窗口,长期则需要赢得用户信任。
如果说全球车是一把“利刃”,负责撕开各个市场的入口;那体系化的出海能力,就是托住品牌走深、走远、走高的“坚盾”。 这也是中国汽车高质量出海,必须迈过去的关隘。
在功夫汽车看来,AION UT 能在全球持续热销,背后最坚实的依托,是广汽全球化体系能力的集中迸发。在ONE GAC 2.0 战略的指引下,广汽以产品、科技、生态、文化成体系推进的“四大出海”,创出了一套中国汽车高质量出海的“升维范式”。
AION UT米兰上市
AION UT 的研发源点,就是打造一款适合不同区域市场的“全球车”。
不同于“内销转出口”的车型,AION UT从一开始就根据全球市场需求为核心打造。米兰设计中心操刀的造型,适配全球不同市场的审美;2750mm 轴距却营造出中型车级的后排空间,全场景都能打;智能座舱、一体式热成型安全车身,给了全球用户统一的智能体验与超高安全标准。正是这种从根上适配全球的产品力,让它走到哪都能打中用户痛点。
依托广汽全球研发体系,AION UT的三电、智能座舱、车身安全技术,实现了全球统一的高品质输出。广汽更在全球布局本土化智造网络,欧洲市场与合作伙伴合作实现本土量产,泰国生产基地 2026 年产能将提升至2 万台,把泰国从生产基地升级为全球出口中心,为全球右舵车市场的供给与品质上了双保险。

生态和服务领域,广汽也在不断为全球用户搭建全生命周期的服务生态。
重磅发布的GAC CARE 全球专属服务品牌,以7 天内必完成维修、三电终身质保、零自燃安全承诺等硬核举措,为 AION UT 的全球热销筑牢根基。香港专线极速物流、泰国 12000㎡零部件中心仓库、全球充换电能源网络的铺设,实现了 AION UT 卖到哪,广汽的服务保障就跟到哪。

AION UT在香港上市
最为关键的是,广汽始终坚持“在当地,为当地”的理念,深度融入本地市场的生活与语境。从全球体育巨星合作,到各区域本土艺人联动、本土化用户活动,以用户喜闻乐见的方式传递品牌价值,让 GAC 品牌真正走进全球用户的心里。
在功夫汽车看来,广汽体系化“四大出海”的背后,处处体现了企业对追求“长期主义”价值的毫不妥协。销量跨越式增长的背后,一直是“体系扎根”的稳健。
AION UT的全球热销,正是广汽产品、科技、生态、文化“四大出海”体系能力的集中落地。这也为中国汽车批量打造有强大影响力的“全球车”,探索出了一套有自己特色,可供行业借鉴的“广汽方案”。
(3)功夫拍案
多年来,我们一路见证中国汽车出海的跌跌撞撞,也始终在盼着,能有更多属于中国,可以载入全球汽车发展史册的畅销“全球车”。
如今,AION UT 的价值并非仅仅是为了“卖车走量”,而是要成为“突破口”,引领广汽实现全球化的“体系扎根”。AION UT不仅用极短时间初步达成了这个目标,更证明了,只要方法正确,将企业自身和产业链的优势充分发挥,中国汽车一样可以造出全球畅销、全球认可的爆款全球车。
对处于出海业务高速增长期的广汽乃至中国汽车业来说,AION UT无疑是一个强而有力的“抓手”,更是中国汽车全球化“从大到强”的又一个新起点。
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