当前智能汽车产业正从辅助驾驶向高阶自动驾驶加速跨越，安全性能、全栈技术自研与舱内体验创新，已成为行业竞争的核心赛道。华为乾崑技术大会的举办，以技术突破筑牢安全底座，以场景创新升级出行体验，为智能网联汽车的规模化落地提供了清晰的技术路径与行业标杆。

2026年4月23日，以“安全有乾崑 安心赴美好”为主题的华为乾崑技术大会在北京正式举行，大会集中发布乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、行业首个自动驾驶专属操作系统乾崑OS等新一代解决方案，覆盖智驾、座舱、底盘、感知等核心领域，多项技术为行业首创，全面推动智能汽车向更安全、更智能的方向进化。

本次大会的核心亮点当属华为乾崑智驾ADS 5，该系统基于WEWA 2.0架构进化为面向自动驾驶的AI智能体。云端引入“多智能体博弈”机制，搭配在线强化学习，训练效率与强度均提升10倍；车端落地安全风险场理论，通过实时风险热力图决策，可将碰撞风险降低50%，复杂场景应对能力显著增强。同期发布的乾崑OS凭借确定性调度引擎，降低30%车内信号时延，配合全链路安全模型与全维冗余架构，保障紧急驾驶场景的快速响应与系统稳定。此外，HUAWEI XMC数字底盘引擎通过六合一融合技术提升30%控车精准度，LCoS双焦面AR-HUD实现跨3车道AR信息显示，进一步优化驾驶感知体验。

安全层面，ADS 5在五维安全基础上升级为六维安全，新增全时域安全能力，可向周边搭载ADS的车辆同步事故、落石等险情预警；驾驶员失能辅助功能再升级，能将车辆送至高速服务区、收费站等安全区域，提升突发状况下的乘员保障能力。截至4月19日，华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里，华为宣布2026年再投入180亿元用于智驾研发，安全数据将在官网实时公示，以透明化筑牢用户信任。

鸿蒙座舱HarmonySpace 6同步开启舱内融合感知新时代。行业唯一的AMS三合一舱内AI多模态感知系统，可精准监测乘员呼吸等生命体征，事故中能上报更精准的救援信息；全新小艺智能体依托MoLA 2.0架构与千亿级多模态大模型，实现全场景跨域交互，聊天即可完成导航、点餐等操作。双17.2英寸蝶羽双联屏、AI调音魔方、无麦K歌3.0，搭配百万像素彩色大灯、车载激光投影及AI陪伴机器人“哈蒙蒙”，让座舱成为集安全、交互、娱乐于一体的移动智能空间。

生态布局上，华为乾崑已与超25个车型品牌、50余款车型达成合作，智驾整车搭载量突破170万辆，乾崑APP上线5个月用户破120万，首发AR人找车功能持续优化用车便捷性。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，华为乾崑将做智能网联汽车的“电子螺丝钉”，让智能赋能每一辆车。

从自动驾驶技术突破到全维度安全升级，从座舱体验革新到生态协同落地，华为乾崑的一系列创新，究竟会如何加速智能汽车行业的全面进化，又将为用户带来怎样更安全、更智能的出行体验？