4月25日，长城欧拉5混动版和长城欧拉5燃油版在北京车展上市。其中，欧拉5混动版建议零售价8.98万元起，欧拉5燃油版建议零售价7.98万元起。上市期间下订的用户可享受换新礼、金融礼、智联礼、质保礼四重好礼，叠加权益后，欧拉5混动版限时换新价为7.98万元起，欧拉5燃油版限时换新价为6.98万元起。

欧拉5混动版是首款搭载长城汽车全新一代Hi2智能混动系统的车型。为了验证实际油耗表现，该车进行了一场横跨北京、上海、天津、重庆四个直辖市、总里程3004公里的真实路况长测，行程覆盖城市拥堵、环路通勤、高速、山区爬坡等10种典型路况，最大海拔差达1445米，并经历了多种复杂天气。最终，车辆以百公里综合油耗3.74升的成绩，完成了“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”的吉尼斯世界纪录称号挑战，成为全球首个挑战这项纪录的车型。

长城汽车在混动技术领域已深耕14年，累计投入超过5000名工程师。全新一代Hi2智能混动系统由一台1.5T混动专用发动机、高集成P1发电机、P3驱动电机、电控的智能驱动模块及高功率电池包构成，并首创P3电机脱开机构。该系统通过三擎六模全速域智能切换，可匹配不同路况下的最优动力模式，实现“快、顺、静、省”的驾驶体验。

欧拉5燃油版搭载长城第六代1.5T高效发动机和第三代双离合变速器，该动力组合已在高寒、高温、高原等极限环境下完成可靠性验证，拥有超过百万车主的装车量。燃油版主要面向长途出行频繁或充电不便的用户，提供补能便利性和场景适应性。

在发布会上，长城欧拉5运动款也完成了首次亮相。该车基于“一车多品类、一车多姿态”的全球化理念开发，延续了欧拉5的设计美学、智能座舱与舒适配置，同时针对运动化外观和驾控极限进行了进阶。新车拥有更低的车身姿态，搭配专属运动套件，底盘调校由原长城宝马MINI项目团队操刀。

欧拉5纯电版已于近日完成首次重大OTA升级。升级后，智能辅助驾驶支持车位到车位的连贯通行，增加了哨兵模式、加速踏板防误踩功能，并优化了侧盲区影像的清晰度。欧拉方面表示，将持续通过OTA迭代为用户带来常用常新的体验。此外，欧拉5新增了“敦煌绿”和“冰川灰”两款车色，灵感分别源自莫高窟壁画的石绿矿彩与冰岛的千年冰川。

截至目前，欧拉品牌已拥有近60万用户，产品足迹遍布全球50多个国家和地区。欧拉品牌总经理吕文斌在发布会上表示，全球市场没有标准答案，只有场景答案。基于长城汽车归元平台的技术基底，欧拉实现了纯电、混动、燃油多动力版本的兼容，将“一车多动力”战略从设想变为现实，旨在让用户按需选择、自由出行。欧拉品牌强调不盲目追求参数噱头，拒绝行业浮夸炒作，坚持用真实场景验证产品体验。

未来，欧拉品牌还将基于“一车多动力、一车多姿态、一车多品类”的产品布局，陆续推出轿车、旅行车等多种车型，以满足年轻群体与家庭用户的不同需求。此次欧拉5多动力版本的上市以及运动款的亮相，是欧拉从用户真实需求出发、向多元化出行生态迈进的一步。对于消费者而言，混动版在油耗方面的实测数据提供了客观参考，燃油版则填补了传统动力市场的需求，而运动款的后续上市时间与配置细节，仍有待官方进一步公布。