4月28日，极狐问道系列发布暨问道 V9 预售发布会正式举办，极狐全新高端旗舰系列“问道”亮相，专属高端架构“泰岳平台”全球首发，旗下首款大型新能源MPV——极狐问道V9同步开启预售。新车基于泰岳平台打造，提供1250 Max、1250 Max+、1330 Ultra、1330 Ultra+四款车型，预售补贴后价格区间为21.99万-28.69万元，同步推出三电守护、置换补贴、购置税补贴等多重购车权益，以 “十大旗舰价值” 对标50万级产品体验。

当前国内中大型高端 MPV 市场，腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家等主流车型定价普遍在30万元以上，且多数车型存在三排空间局促、底盘舒适性不足、操控笨重、安全配置偏科等问题。极狐问道V9以21.99万起的预售价格切入，在车身尺寸、底盘架构、被动安全、座舱舒适、续航能力等核心维度全面看齐高端车型，形成明显的跨级竞争优势。

问道V9车身尺寸5300mm×1980mm×1850mm，轴距达3200mm，为三排乘坐与载物提供坚实基础。第三排头部空间970mm，1米8身高乘客可轻松跷二郎腿。后备厢支持7人7箱装载，满载状态下实用性突出。170mm中央通道与低地板台阶设计，大幅提升老人、儿童上下车便利性，实现全排舒享平权。

新车搭载元境AI底盘，采用前双叉臂+后五连杆悬架，配合智能预瞄磁流变减振系统，为50万内MPV首次搭载。传感器可提前25米识别路面状况，1毫秒内完成悬架阻尼调节，响应速度远超传统CDC悬架。麋鹿测试成绩75km/h，高于行业平均水平。搭配后轮转向，最小转弯半径仅5.7米，大幅提升大型MPV在城区与地库的灵活性，有效缓解 “大车难开、易晕车” 的痛点。

依托泰岳平台，问道V9构建全向全维防护车身结构。车身骨架高强钢占比89.83%，配备军车级内嵌式金属防滚梁，车顶可承受10吨以上压力。七横梁九纵梁 “三层地基” 结构，前舱100%铝合金吸能，后纵梁加宽设计强化尾部防护。电池方面采用15层立体硬防护，执行 “零杂质、零缺陷、零短板” 电芯管控标准，隔热与阻燃材料可应对高温极端场景，电池安全指标全面超越国标。

车内搭载全球首发国家大剧院声学座舱，22扬声器殿堂级音响配合24处声学隔断与双层隔音玻璃，打造静谧沉浸式听感。二排零重力座椅支持16点按摩、石墨烯快速加热，十层舒适断面针对中国用户人体工程优化。座舱实现零醛零苯环保标准，有害物质含量低于国标60%-70%，达到母婴级健康水平，四防滤芯抗菌抗病毒率达99%。

新车搭载华为雪鸮智能静音增程系统、华为智擎与宁德时代骁遥电池黄金动力组合，为MPV市场首次实现三者集成。CLTC纯电续航310km，满足城市一周通勤。综合续航1330km，跨城远行无补能焦虑。0-100km/h加速7.9秒，WLTC馈电油耗6.85L/100km，适配92号汽油。支持4C快充，20%-80%充电仅需15分钟，兼顾动力性能与使用经济性。

极狐“问道”系列承袭北汽 “行有道，达天下” 理念，聚焦经营之道、竞争之道、造车之道三大核心，坚持以用户价值为核心，不盲目卷入价格战。泰岳平台作为大型高端车专属架构，围绕安全、稳定、舒享三大方向系统优化，是面向全家出行场景的完整技术解决方案。

北汽集团表示，问道V9是问道系列开篇之作，未来将持续推出高端产品，以技术创新与体验升级推进品牌向上。

极狐问道V9依托泰岳平台硬核技术支撑，在空间、底盘、安全、舒适、动力、续航六大维度实现全面越级，在高端 MPV 市场走出 “价值优先”的差异化路线。21.99万-28.69万元的预售价格搭配多重购车权益，使其成为20万- 30万级细分市场中，少有的兼顾家庭实用与商务体面的全维度大型新能源MPV，有望重塑高端MPV市场价值格局。