2026北京国际汽车展览会上，舱驾融合已经焊死在热搜词上。

满场科技企业、车企都在PPT前高喊“一体联动、整车智能”，仿佛舱驾一体已是下一个铁定的行业爆点。可热闹背后的现实是，内部依旧两套系统各自割裂，大多停留在“形合神离”的状态。双芯片、双系统、双域控硬凑捆绑，算力争夺、安全隔离缺失、软件调度割裂，座舱一卡顿就拖累智驾，高速领航更是勉强支撑。所有融合不过是PPT上的概念拼接，落到用户体验上，实则没有任何质变。

一言以蔽之，没有芯片底层的物理打通，所谓舱驾融合都是耍流氓。

直到打卡到地平线展台，全矩阵产品集中登场亮相，从芯片、操作系统、智驾方案、生态合作的完整战略拼图，毫无保留地呈现在观众面前。发布会PPT上吹了很久的技术仗，终于要打到真实路面上了。

整车智能全栈技术集结，地平线火力全开

走进地平线展台，它没有贩卖虚无缥缈的未来概念，Horizon Inside核心装置区率先点明品牌定位：不造车，只为车提供智能大脑，围绕这一核心，展台以“懂路、懂人、懂用户、懂生活” 四大核心场景沉浸式开放体验，将最新发布的中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空® (Horizon Starry®) 、中国首个整车智能体操作系统地平线KaKaClaw咖咖虾™、全场景辅助驾驶系统HSD V1.6三大硬核成果，将技术拆解为用户可感知、可互动的真实场景，全方位诠释“物理世界数字大脑”的全栈能力。

懂路，是智能汽车核心，展区以征程芯片+ HSD 智驾系统为主角，通过城市沙盘动态演示、车载域控实物展示，让高速、城区、泊车全场景智驾能力一目了然。并且，在“懂用户”的战区现场，智驾大数据看板实时滚动显示智驾总里程及车辆激活数量，弹幕互动墙支持观众扫码留下自己的智驾体验。

HSD基于征程6P自研，是国内首个量产一段式端到端方案，被誉为“国内最像特斯拉FSD”的智驾系统，让地平线成功从“芯片供应商”转型为“全栈智能汽车解决方案提供商”。其上市8周激活超2.5 万套，目前搭载HSD的星途ET5、iCAR V27等车型中，车型智驾版选装率高达77%，智驾里程占比近50%。

此次新版本在优化全域领航辅助的基础上，还新增了离车泊入、识别悬空障碍物等泊车功能以及AES紧急转向避让等主动安全功能，直接把“智驾不敢用”的用户顾虑踩在脚下。

而支撑HSD系统持续进化、真正打破舱驾割裂困局的，正是地平线星空®芯片的底层算力支撑。作为中国首款舱驾融合整车智能体芯片，这款采用5nm车规制程的科技新物种，颠覆了传统智驾与座舱两套系统分立的架构，真正用一颗芯片承载起智驾、座舱、仪表、车控四大功能域，真正实现了底层物理打通而非表面软件拼接。

它的BPU算力高达650 TOPS，内存带宽273 GB/s，还能同时支持座舱数字AI及高阶智能辅助驾驶大模型的部署，更首创城堡安全物理隔离架构，实现座舱与智驾的独立运行，即便座舱重启也不会影响智驾功能，确保行车安全达到ASIL-D最高等级。

落到产业，这份硬实力直接转化为真金白银：它能给整车空间减50%、成本降1500-4000元、研发周期从18个月砍到8个月，让高阶智能体验得以快速下沉到10~20万元主流车型市场，真正实现“让少数人的尖端，成为多数人的日常”。

据了解，截至车展期间，星空芯片已斩获北汽、比亚迪、长安、大众等十余家车企及博世、电装等国内外Tier 1的合作意向，其中iCAR更是成为其舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企，加速技术落地步伐。

如果说星空芯片是智能大脑，那么地平线KaKaClaw咖咖虾™操作系统，就是赋予这颗大脑“灵魂”的核心载体。作为中国首个整车智能体操作系统，它打破了传统车机“被动响应”的局限，实现了“任务即服务”的智能交互范式。

在展台的交互体验区，用户无需再分别对座舱和智驾下指令。一句“我累了，找个附近的咖啡馆停进去休息一下”，系统便能理解这是一个跨域复合任务：智驾模块规划通往咖啡馆的路线并执行导航，抵达后，泊车系统自动寻找车位并完成泊入，同时座舱系统调暗灯光、播放舒缓音乐。这种基于意图理解、自动调度底层能力的体验，才是“形神合一”的融合，让车从一个执行工具，进化为懂得用户需求的智能体。

从供货到共创，解锁跨国车企合作新路径

地平线的全栈能力，也使其角色从单一的芯片供应商，演变为能够提供灵活组合的解决方案伙伴。这在它与国际汽车巨头大众汽车集团的合作中，体现得淋漓尽致。

双方的合作超越了传统的供应商采购模式，开创了“合资+深度共创”的行业新范本。双方联合成立的合资公司“酷睿程”成为大众在中国本土的ADAS技术能力中心，深度融合了德系的工程严谨性与地平线的AI算法及敏捷开发能力。合作已从方案集成，迈入到芯片联合定义与共同开发的“深度共创”新阶段。在此次的北京车展上，一汽-大众ID. AURA T6、金标大众ID. 与众07等多款搭载酷睿程系统的车型亮相，这一景象标志着双方合作已进入量产落地丰收期。

写在最后

地平线展台可触可感的全栈技术，再到大众展台批量落地的智能新车，最深刻的感悟莫过于：智能汽车的竞争，已告别PPT造势，迈入实干落地的新阶段。诚然，任何一项新技术、一款芯片、一个套操作系统或一款全新智驾方案的车型，其市场生命力最终需历经用户与时间的双重考验。

但浪潮之下，趋势已然明朗，从征程到星空，从HSD到KaKaClaw，地平线稳稳扛起了智能汽车走向AGI演进的计算基座。但中国企业敢率先将前沿技术量产，就意味着我们在舱驾融合赛道上不再只是跟随者，已然掌握行业话语权，或许才是此番展会最大的意义所在。