AUDI正以中德融合的新豪华，直面新势力带来的市场冲击。

2026北京国际汽车展览会盛大启幕，奥迪携全维度产品矩阵重磅亮相，AUDI品牌首款纯电SUV-奥迪E7X全球首发，成为本届车展核心看点之一。

奥迪全球CEO高德诺在车展现场明确阐述奥迪在华发展战略，品牌将依托双合作伙伴、双品牌协同的战略架构，深度整合中国本土创新技术资源，全面加速新能源产品布局，AUDI品牌正是奥迪推进中国新能源战略的核心载体。

值得注意的是，在车展前夕的4月17日，奥迪与上汽集团正式签署深化合作协议，宣布在上海设立奥迪创新与技术中心。

借此行业重要节点，车云网/电动邦创始人程里邀请奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明，深度探讨、解析AUDI品牌在高度内卷的纯电豪华市场中的差异化竞争逻辑，以及中长期发展蓝图。

品牌战略落地，市场表现稳步提升

专访伊始，双方回顾了AUDI品牌自2024年11月24日正式发布以来的阶段性成果。宋斐明用一组数据向大家展示了AUDI品牌的认知度，正在快速跃升。

截至2026年3月，AUDI品牌在高端客户群体中的认知度已达到70%，对于一个全新入局的豪华新能源品牌而言，该增速远超行业平均水平。此外，品牌首款量产车型奥迪E5 Sportback于2025年9月正式上市，市场表现同样超出预期，不仅斩获『中国年度汽车』与微博『年度汽车』两项行业重磅奖项，累计交付量也已突破1万辆大关。

显然，在奥迪整体在华战略体系中，AUDI品牌与传统四环品牌形成清晰的互补定位。一方面，传统四环品牌覆盖多元动力矩阵，构建燃油与纯电并行的产品谱系。而AUDI品牌则聚焦智能网联纯电赛道，精准触达深谙数字科技的新一代豪华消费群体。

宋斐明还透露，按照既定规划，截至2027年底，奥迪双品牌将在华推出十款纯电车型，全面覆盖主流豪华纯电细分市场，构建起完整且层次分明的新能源产品矩阵。

构筑差异化优势，中德融合双向赋能

而在谈及如何面对中国纯电市场众多实力强劲的新势力品牌时，宋斐明指出，AUDI品牌的核心竞争力在于难以复刻的融合式竞争优势。

AUDI品牌既深度整合中国本土领先的数字生态、人工智能、动力电池与高性能电驱研发能力，又完整传承奥迪百年豪华造车积淀，将品牌独有的安全标准、品质体系、驾驶质感与设计语言深度融入产品全生命周期。

中德融合的发展模式，让AUDI品牌能够同时满足中国消费者对前沿智能科技的追求与对豪华本质的坚守。奥迪拥有超过百年的汽车制造经验，在车辆工程调校、材质工艺把控与安全体系建设方面构建起难以逾越的技术壁垒。

以驾驶性能为例，quattro四驱系统、自适应空气悬架与后轮转向技术的系统化组合，为用户带来兼具极致操控乐趣与越级乘坐舒适性的驾乘体验，上述系统化技术组合，正是众多新势力品牌难以在短时间内实现突破的核心能力。

聚焦先锋用户，打造科技豪华新体验

更有趣的是，AUDI品牌在用户群体定位上，突破了传统年龄维度的局限，而是将目标用户定义为拥有年轻心态的豪华汽车产品消费者。

从奥迪E5 Sportback的实际用户数据分析来看，核心消费群体集中于35岁上下的新中产阶层，女性用户占比达到30%至40%，部分区域市场占比更高，与品牌前期设定的用户画像高度吻合。

宋斐明透露，多数购买奥迪E5 Sportback的用户在购车决策阶段都会对比主流新势力品牌的同级别产品，但最终选择AUDI品牌的核心原因，在于希望将先进的智能科技体验与德国豪华品牌的传统驾乘品质相结合。

此外，倾听用户心声、贴合本土需求，是AUDI品牌始终坚守的重要理念；同时通过快速迭代，持续打磨与优化产品体验。例如，在软件层面，智能驾驶系统也正在向Momenta最新强化学习大模型升级，持续提升用户出行体验。

E7X全球首发，引领纯电豪华新标准

对于本次车展首发的奥迪E7X，宋斐明点明了其四大核心价值所构建的差异化产品竞争力。

首先是先锋设计，奥迪E7X车身长度达到5049毫米，轴距达到3060毫米，呈现出黄金比例的车身姿态。

奥迪星钻光幕搭配发光品牌标识，形成极具辨识度的视觉效果，竖向布置的数字矩阵式LED大灯可实现多场景智能照明交互，兼顾行车安全与美学表达。

其次是智能豪华座舱，奥迪E7X提供五座与四座两种座椅布局，全系标配零重力座椅，四座行政版还配备23气袋气动调节系统与16点按摩功能。

后排21.4英寸QD Mini LED星空屏、BOSE Performance悦臻音响系统与车载冷暖箱，共同构建起『沉浸式智慧客厅』的座舱体验。新一代奥迪助手2.0由奥迪与字节跳动联合深度定制，具备超拟人情感化声音与多轮上下文对话能力，大幅提升智能交互的流畅度与自然度。

再者，便是卓越驾控性能，奥迪E7X基于900V高压架构打造，提供300千瓦后驱与500千瓦quattro四驱两种动力版本，四驱版百公里加速仅需3.9秒，CLTC续航里程最高超过750公里，支持4C快充技术，13.3分钟即可将电量从10%充至80%。

此外，全系标配全轮转向系统，最小转弯半径仅10.28米，配合自适应空气悬架，实现了极致操控与越级舒适性的高度统一。

最后，但非常关键的是，全球统一的品质与安全标准，奥迪E7X按照C-NCAP五星与C-IASI全优安全标准开发，在德国、摩洛哥、瑞典与中国北方等全球多地完成覆盖多气候带的极端工况验证，确保车辆在各种复杂环境下都能保持稳定可靠的表现。

以技术夯实产品，加码本土创新布局

当被问及对于奥迪E7X的市场前景预测时，宋斐明从容地表达了自信，理由也颇为清晰，因为目前B+级豪华SUV市场虽然竞争激烈，但能够同时兼具前述四大核心产品优势的选手并不多见。

宋斐明进一步阐述道：产品上市前开展的多轮深度用户调研与产品体验测试也显示，潜在消费者对奥迪E7X的综合产品力给予了高度评价。

最后，宋斐明重点提及了奥迪在华本土化更进一步的布局，其中奥迪与上汽集团将在上海建立奥迪创新与技术中心便是重要一步，而技术中心的宗旨则是聚焦AUDI品牌未来车型的全价值链研发与本土化技术创新。

按照产品规划，AUDI品牌第三款量产车型将于2027年正式发布，未来双方还将基于下一代智能数字平台，联合开发四款全新车型。

奥迪E7X的推出不仅会丰富AUDI品牌的产品矩阵，还将与奥迪E5 Sportback形成协同效应，吸引更多消费者进入奥迪展厅，根据自身出行需求选择适配的车型。

车云小结

在全球竞争最为激烈的中国汽车市场，AUDI品牌凭借中德融合的独特发展路径，在短短一年半时间内取得了行业瞩目的成绩。

品牌将中国领先的数字创新能力与奥迪百年豪华造车积淀深度结合，打造出兼具前沿科技感与纯正豪华感的产品，精准满足了新一代豪华消费者的核心需求。

应该说，奥迪E7X的全球首发，标志着AUDI品牌正式进军核心SUV细分市场，也为品牌后续发展奠定了坚实基础。

同时，我们可以看到，随着奥迪创新与技术中心的落地运营与后续产品的陆续推出，AUDI品牌将持续深化本土化战略布局，在纯电豪华市场中探索出一条兼具德系豪华底蕴与中国创新速度的差异化发展路径，为中国消费者带来更多高品质的纯电出行解决方案。