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7月份主流合资SUV优惠排行榜 最高让利9.98万!
兵哥 爱车兵团 2017-08-05 17:29:28 阅读数 41410

许多人买车时都有自己的一套准则

例如选车时首先要看销量

通过车型的销量

得出各车型的受欢迎程度

然后将销量与性价比、品质划上等号

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然而销量高的车

是否就意味着最合适呢

兵哥认为这样的选车逻辑是out了的

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在过去汽车仍属于少数人选择的时候

由于可选的车型少

加上人们对汽车的了解比较有限

所以届时汽车的销量与口碑

共同构成了人们对汽车最基本的认识

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但今非昔比

如今汽车不再限于身份的象征

同时也是一种交通工具

一种社交符号

销量可以是购车时的一种参考指标

同时外观、尺寸、品牌、动力等

也是需要综合考虑的部分

这些个参考标准

因人而异,所以见仁见智

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但有一项指标

是所有人都乐于看见的

它就是优惠

今天兵哥带给团友们的

就是7月份合资SUV的降价幅度

涵盖了各级别主流的合资SUV车型

下面我们一起去看一看吧

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如今10万元以内的小型SUV已经是中国品牌的领地,出于各种原因,合资小型SUV的定价一直徘徊在10万以上的市场;但受到市场大环境、以及中国品牌紧凑级SUV的影响,除了刚上市的新车外,大部分合资小型SUV都有着一定的优惠,并且有不少车型已经踏进了10万元以内的定价区间;这其中由以美系和法系的车型优惠较大。如果你的需求恰好是一款10万元左右的小型SUV,其实不妨看一看这几款动辄优惠上万的合资车型。

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在上述的几款紧凑级SUV中,最具价格优势的当属逍客;而最畅销的则是从SUV神坛退下的途观,途观好很地诠释了什么叫瘦死的骆驼比马大。旧款的CR-V其实也有近2万多的优惠,但考虑到库存车数量不确定的因素,所以兵哥并没有将其列入其中。说到CR-V,比起新CR-V的加价,目前这几款拥有一定优惠的紧凑级SUV,似乎它们的性价比会更胜一筹,不知团友们怎么看呢?

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在国内汽车市场的战场里,合资车企在中级SUV市场投放的火力绝对的最猛烈的;不仅是因为SUV的热销,也因为中国品牌的崛起。虽然是中级SUV,但竞争主要还是集中在20万-25万的区间,只是以前这个价位归属于紧凑级SUV的阵营。冠道、UR-V、汉兰达的加价不出意料,它们面临的还是产能的问题。昂科威依旧打着优惠换销量;7月途观L进一步扩大了优惠幅度,竞争力有所增加,不过一边还在坚守价格的科迪亚克,就显得有些尴尬了。

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此次兵哥挑选的三款中大型SUV分别是途锐、途昂和普拉多;途锐由于进口车型定价的原因,优惠幅度是最大的,但依然保持了进口车型傲娇的价格。作为丰田扛把子的普拉多象征性地给予了小幅度的让利;而当热的炸子鸡途昂,则平均需要加价1.25万才能买到车,当然这1.25万用的是精品的形式;不过据兵哥了解,如今部分地区的途昂也逐渐开始不加价了。

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号称最便宜路虎的发现神行究竟有多便宜?兵哥了解到的是2017款顶配车型落地44万(全款)有的交易。以后要是在红绿灯撞见同级的BBA,老虎估计就得软了。全新的沃尔沃XC60终于要在年底换代了,相信届时XC60将会有更大的优惠幅度。同样处于换代期的还有英菲尼迪QX50,它也是这几款车型中入门价格最低的车型。

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